Hjulkryss

Verktøy for montering og demontering av hjul bestående av to metallstenger i kryss med pipenøkkel i hver ende

Hjulkryss er et verktøy som brukes for å montere og demontere hjulene på en bil. Verktøyet består av to metallstenger lagt i kryss, og ofte med en pipenøkkel i hver ende. Det er et rimelig standardverktøy som man ofte har med i bilen.

Et hjulkryss.

Pipestørrelser rediger

Som regel har de fire nøklene forskjellige størrelser for å passe forskjellige biler. De mest vanlige størrelsene er 17 mm og 19 mm. De to siste pipenøklene kan variere, og for eksempel være 21 mm, 22 mm, 23 mm, 11/16 tommer (17.5 mm), eller 13/16 tommer (20.6 mm).

Virkemåte rediger

Hjulkrysset fungerer som en hevarm, og gir godt dreiemoment. Ved å holde på de motstående sidene kan man gi kraft rundt rotasjonsaksen fra begge sider av stangen, og hjulkrysset vil oppføre seg balansert.

Bruk rediger

Hjukrysset brukes ved at man setter den passende pipenøkkelen på hjulmutteren (ev. hjulbolten på biler som har det). Man kan så stramme skruene ved å rotere medurs eller løsne skruen ved å skru moturs. (På noen eldre biler kan det imidlertid være linksgjenger på venstre side av bilen, og rotasjonsretningen blir da omvendt.)

Når man skal ta av hjulene kan det også være lurt å løsne løsne skruene litt før man jekker bilen opp.[1] Ellers vil hjulene ofte spinne når man forsøker å løsne dem etter at man har jekket bilen opp.

Skruer som sitter ekstra godt fast kan være mulig å løsne ved å forlenge vektarmen, for eksempel med et rør. For å unngå overstramming anbefales det imidlertid ikke å bruke forlenget vektarm når man monterer hjulene. Anbefalt moment ligger ofte mellom 90-120 Nm, og det anbefales da å bruke momentnøkkel.[2]

Alternative verktøy rediger

Det finnes også elektriske eller luftdrevne muttertrekkere, for eksempel slagtrekker.[3] Muttertrekkere kan være kraftige, og det er ikke uvanlig å bruke for mye moment under stramming.[4]

Se også rediger

Referanser rediger