HMS «Hood» (1918)
HMS «Hood» var en britisk slagkrysser. Den var basert på et design fra 1915, og var et av totalt fire skip av denne typen som ble bestilt i 1916 som et krisetiltak grunnet første verdenskrig.
HMS «Hood» | |||
---|---|---|---|
Karriere | |||
Skipstype | Slagkrysser | ||
Nummer | 51 | ||
Oppkalt etter | Samuel Hood, 1st Viscount Hood | ||
Klasse | Admiral-class battlecruiser | ||
Bygget | 15. mai 1920 ved John Brown & Company | ||
Kjølstrekking | 1. september 1916 | ||
Sjøsatt | 22. august 1918 | ||
Operativ | 15. mai 1920 | ||
Skjebne | senket av «Bismarck» den 24. mai 1941 | ||
Søsterskip | ingen | ||
Tekniske data | |||
Deplasement | 48 360 tonn | ||
Lengde | 262,3 m | ||
Bredde | 31,7 meter | ||
Dypgående | 8,9 meter | ||
Framdrift | 4 Brown-Curtissturbiner gav 144 000 hk fordelt på 4 propeller og maks hastighet 31 knop | ||
Hastighet | 32 knop | ||
Rekkevidde | 5332 nautiske mil ved 20 knop, | ||
Pansring | side: inntil 303mm, dekk: inntil 51mm, tårn: inntil 381mm | ||
Bestykning | BL 15 inch Mk I naval gun, BL 5.5 inch Mk I gun, QF 4 inch Mk V gun, British 21 inch torpedo, QF 4 inch Mk XVI gun, QF 2 pounder gun, .50 Vickers, torpedo tube, Unrotated Projectile | ||
Mannskap | 1200 i fredstid, 1477 i krigstid | ||
Fly | 2, f.o.m. 1931 |
Byggingen av «Hood» begynte ved Clydebank i Skottland i september 1916. Etter Jyllandsslaget ble det lagt til 5 000 tonn med ekstra pansring. Byggingen av de andre tre skipene ble stoppet i mars 1917. «Hood» ble sjøsatt 22. august 1918, og ble satt inn i aktiv tjeneste 15. mai 1920 under kommandør Wilfred Tomkinson. Hun hadde da kostet 6 millioner britiske pund.
I mellomkrigsårene var hun det største krigsskipet i verden. Hennes navn og mål gjorde at hun ble kjent som «Mektige Hood» («Mighty Hood»). Siden skipet var såpass kjent ble det mest benyttet til PR og rene maktdemonstrasjoner, og utgjorde selve symbolet på britenes overlegne sjømakt. Skipet ble ansett for å være velproporsjonert, pent og elegant, og «Hood» ble kjent og gjenkjent overalt hvor hun seilte.
«Hood» ble gitt en oppgradering i 1930 og en ny oppgradering var planlagt i 1941 for å få skipet opp på samme standard som andre moderniserte fartøy fra første verdenskrig. Krigsutbruddet gjorde det imidlertid umulig for Royal Navy å fjerne henne fra aktiv tjeneste, og hun fikk derfor aldri den planlagte oppgraderingen. Allerede før krigen brøt ut var hun derfor umoderne.
Som flaggskip i Force H ledet av James Somerville, tok hun del i ødeleggelsen av den franske flåten i Mers-el-Kebir i juni 1940.
Under slaget om Danmarkstredet ble hun trolig truffet av en 15" granat fra «Bismarck», som antente ammunisjonsmagasinet akterut. Umiddelbart etterpå spredde eksplosjonen seg til de bakre ammunisjonsmagasinene, slik at kjølen brøt sammen.
Eksplosjonen rev skipet i tre deler, som i sin tur formet to vrakområder. Siden eksplosjonen var umiddelbar og ekstremt voldsom er det overraskende at tre personer overlevde forliset, mens 1418 omkom, trolig momentant.
Forliset av HMS «Hood» ble et hardt slag for britene, mens det på tysk side ble en moralsk seier, like mye som en taktisk seier.
Vraket av HMS «Hood» ble funnet på om lag 3 000 meters dyp i 19. juli 2001 av David Mearns, etter 39 timer med søk.
Se også
rediger- For andre skip med samme navn, se HMS «Hood»
Eksterne lenker
rediger- (en) Offisielt nettsted
- (en) HMS Hood (51) – kategori av bilder, video eller lyd på Commons
- (en) HMS Hood (51) – galleri av bilder, video eller lyd på Commons