Gulfstream X-54
Gulfstream X-54 er et samarbeidsprosjekt mellom NASA og flyfabrikanten Gulfstream Aerospace. 5. mai 2008 ble prosjektet tildelt betegnelsen X-54, og det skal teste ut metoder for å dempe lydmur-smell. Gulfstream har i samarbeid med NASA allerede fått patent på konseptet «Quiet Spike», som er en innretning for å dempe sjokkbølgene fra et fly i overlydsfart. Testene foregikk ved NASAs Dryden Flight Research Center ved Edwards Air Force Base i California, USA.
| Gulfstream X-54 | |||
|---|---|---|---|
| Informasjon | |||
| Rolle | Eksperimentfly | ||
| Produsent | Gulfstream Aerospace | ||
| Status | Ukjent | ||
| Brukt av | NASA | ||
Historie rediger
Detaljer om prosjektets status er ikke tilgjengelig.
Formål rediger
Forskning på støyreduksjon ved supersonisk flyvning.
Design rediger
Ingen detaljer angående X-54 er offentliggjort.
Spesifikasjoner rediger
Dimensjoner
- Mannskap: ukjent
- Lengde: ukjent
- Høyde: ukjent
- Vekt: ukjent kg
- Vingespenn: ukjent m
Ytelse
- Motor: 2 Rolls-Royce Tay 651
- Skyvekraft: ukjent
- Toppfart: supersonisk
- Maks operasjonshøyde: ukjent (ukjent fot)
- Rekkevidde: ukjent