Grumman F9F Panther

amerikansk jagerfly

Grumman F9F Panther var et amerikansk jetdrevet jagerfly. Det var Grummans første jetjager og US Navys andre.

F9F Panther
F9F-4
Informasjon
RolleJagerbomber
ProdusentGrumman
Første flyvning24. november 1947
Utfaset1958, U.S. Navy
1969, Argentina
StatusPensjonert
Brukt avUnited States Navy
United States Marine Corps
Argentina
Antall produsert1 382
Videreutviklet tilF9F Cougar

Historie og utvikling rediger

Designstudier begynte ved Grumman mot slutten av den andre verdenskrig da de første jetmotorene begynte å komme i produksjon. Panther fløy første gang 24. november 1947 og ble fløyet av testpilot Corky Meyer. Motoren var en Rolls-Royce Nene turbojet-motor som ble bygget på lisens av Pratt & Whitney og da kalt Pratt & Whitney J42. Siden det ikke var nok plass til drivstofftanker under vingene og i flyskroget for den "tørste" jageren ble flyet konstruert med fastmonterte drivstofftanker på vingetippene. Flytypen ble klarert for å operere fra hangarskip i september 1949, og motoren J48-P-2 (en lisensbygget Rolls-Royce Tay) ble da valgt. Den andre motoren som hadde blitt utprøvet var Allison J33-A-16, en videreutviklet Rolls-Royce Derwent.

Spesifikasjoner rediger

 
Grumman F9F Panther
Dimensjoner F9F-5 Panther
Lengde 11,83 m
Vingespenn 11,58 m
Høyde 3,73 m
Vingeareal 23,22 m²
Nettovekt 4 603 kg
Ytelser
Topphastighet 972 km/t
Maksimal klatrehastighet 30,5 m/s
Maksimal lastet vekt 9 344 kg
Annet
Motor Pratt & Whitney J-48-P-8 turbojetmotor
Bestykning 4× Colt M3 20 mm kanoner

Eksterne lenker rediger