Fredericia–Aarhus-banen
Fredericia–Aarhus-banen er en dansk jernbanestrekning mellom Århus og Fredericia. Den ble innviet 4. oktober 1868, og i 1929 hadde hele strekningen fått dobbeltspor.
| Fredericia–Aarhus-banen | |||
|---|---|---|---|
 | |||
| Info | |||
| Land | Danmark | ||
| Status | Hovedbane i drift | ||
| Utgangsstasjon | Aarhus | ||
| Endestasjon | Fredericia | ||
| Antall stasjoner | 10 | ||
| Drift | |||
| Åpnet | 4. oktober 1868 | ||
| Eier | Banedanmark | ||
| Operatør(er) | DSB | ||
| Type trafikk | reisende og gods | ||
| Teknisk | |||
| Kjørestrøm | 25 kV, 50 Hz | ||
| Sporvidde | 1435 mm (normalspor) | ||
| Lengde | 108,5 km | ||
| Lengde dobbeltspor | hele strekningen | ||
| Høyeste hastighet | 180 km/t | ||
Linjen er del av den Østjyske Længdebane, som går mellom Padborg og Fredrikshavn.
Linjekart rediger
| Tegnforklaring | |||||||||||||
| |||||||||||||
|
Grenaabanen | ||||||||||||
 
|
108,5 km | Aarhus H (1927) | |||||||||||
  
|
DSB verksteder | ||||||||||||
|
|||||||||||||
    |
 Vestre Ringgade
| ||||||||||||
 
|
|||||||||||||
|
|
Århus–Randers banen | ||||||||||||
|
501 Åhavevej | ||||||||||||
| |
Skanderborgvej
| ||||||||||||
|
Kongsvang | ||||||||||||
|
103,7 km | Viby J (2004) | |||||||||||
  .svg){kind=small} .svg){kind=small} |
 Ringvej Syd
| ||||||||||||
 
|
Odderbanen | ||||||||||||
|
170 Skanderborgvej | ||||||||||||
|
98,7 km | Hasselager | |||||||||||
|
|
170 Hovedvejen | ||||||||||||
|
94,2 km | Hørning | |||||||||||
|
|
170 Skanderborgvej | ||||||||||||
|
Stilling | ||||||||||||
|
|
511 Randersvej | ||||||||||||
|
85,7 km | Skanderborg | |||||||||||
|
|
457 Låsbyvej | ||||||||||||
|
til Silkeborg | ||||||||||||
|
|
Hylke | ||||||||||||
|
|
71,6 km | Hovedgård | |||||||||||
|
433 Gammel Århusvej | ||||||||||||
|
|
Tvingstrup | ||||||||||||
|
|
433 Gammel Århusvej | ||||||||||||
|
|
433 Gammel Århusvej | ||||||||||||
|
|
Bygholm | ||||||||||||
 
|
|||||||||||||
|
|
|||||||||||||
|
Godsterminal | ||||||||||||
|
|
DSB verksteder | ||||||||||||
|
|
57,1 km | Horsens (1868) | |||||||||||
|
Horsens Havnebane | ||||||||||||
|
 Ringvejen
| ||||||||||||
|
|
Hatting | ||||||||||||
|
|
451 Vestvejen | ||||||||||||
|
|
Eriknauer | ||||||||||||
|
|
Løsning | ||||||||||||
|
|
170 Hovedvejen | ||||||||||||
|
|
40,8 km | Hedensted | |||||||||||
|
Daugård | ||||||||||||
|
|
 Juelsmindevej
| ||||||||||||
|
 Østjyske Motorvej
| ||||||||||||
|
fra Herning | ||||||||||||
|
|
25,7 km | Vejle | |||||||||||
|
Vejle Å | ||||||||||||
|
Vejle Havnebane | ||||||||||||
|
Godsterminal | ||||||||||||
|
|
Østjyske Motorvej
| ||||||||||||
|
|
Munkebjerg | ||||||||||||
|
|
14,8 km | Brejning | |||||||||||
|
|
 Motortrafikvejen
| ||||||||||||
|
|
11,9 km | Børkop | |||||||||||
|
|
Pjedsted | ||||||||||||
|
|
Industrispor | ||||||||||||
|
|
Vestre Ringvej
| ||||||||||||
|
DSB verksteder | ||||||||||||
|
|
0,0 km | Fredericia (1935) | |||||||||||
|
|
til Kolding og Odense | ||||||||||||
| |
|||||||||||||
Litteratur rediger
- Eisenbahn- und Verkehrsatlas von Europa, J. J. Arnd, Leipzig 1897.
Eksterne lenker rediger
Denne artikkelen er en spire. Du kan hjelpe Wikipedia ved å utvide den.