Ekraveien stasjon
Ekraveien stasjon er siste stasjon i Oslo på Røabanen i bydel Vestre Aker, før banen krysser grensen til Bærum og Eiksmarka stasjon.
 Ekraveien | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Røabanen | |||||
_2009_1.JPG) | |||||
| Land |  Norge | ||||
| By | Oslo | ||||
| Kommune | Bydel Vestre Aker | ||||
| Sted | Røa | ||||
| Type | T-bane | ||||
| Opprettet | 22. desember 1948 | ||||
| Oppkalt etter | Ekraveien | ||||
| Høyde o.h. | 137,3 meter | ||||
| Avstand fra Stortinget | 7,9 km | ||||
| Høyde | 137,3 moh. | ||||
| Åpnet | 22. desember 1948 og gjenåpnet 18.05.1995. | ||||
| Tjenester | |||||
| Linje(r) |  | ||||
| Antall reisende | 896 (pr dag, 2010) | ||||
 Ekraveien stasjon 59°57′01″N 10°38′12″Ø | |||||
Stasjonen ble åpnet 22. desember 1948. Den er i nyere tid blitt bygget om til metrostandard og ble gjenåpnet 18. mai 1995.[1] Sporene er et stykke fra hverandre på grunn av kurvene ved stasjonen som nærmest er i moderne slangeform.
Planovergangene er også fjernet og det finnes en undergang fra Spor 1 til Spor 2, samt en mindre gangvei.[1] Stasjonen er en av de aller minste på Røabanen og hele Linje 2.
ReferanserRediger
- ^ a b Aspenberg, Nils Carl (1995). Neste stopp Makrellbekken: historien om Røabanen. [Oslo]: Baneforl. s. 33 og 60. ISBN 8291448183.
| Forrige stasjon |  T-banen i Oslo
|
Neste stasjon | ||
|---|---|---|---|---|
nedlagt: Grini
| Østerås–Ellingsrudåsen |
.svg){kind=small}