Dragkostnad
I prosjektledelse er dragkostnad et måltall[1] utviklet av barbaderen Stephen Devaux rammeverket total prosjektkontroll for prosjektplanlegging og kostnadsanalyse. Det er definert som beløpet et prosjekt sin forventede investeringsavkastning blir redusert på grunn av det kritiske stidraget fra en bestemt kritisk sti-aktivitet eller andre spesifikke tidsplanfaktorer, for eksempel en tidsplanforsinkelse eller annen forsinkelsesbegrensning.[2]
Dragkostnad beregnes på aktivitetsnivå, men er forårsaket av virkningen på prosjektnivået på grunn av enten:
- En reduksjon i prosjektets forventede verdi på grunn av senere ferdigstillelse, eller
- En økning i prosjektets kostnader på grunn av at indirekte kostnader blir økt på grunn av en lengre prosjektvarighet.
Beregning av avkastning fra ekstra ressurser rediger
Dragkostnadsberegning brukes ofte på prosjekter for å rettferdiggjøre ytterligere prosjektressurser. Hvis for eksempel den forventede avkastningen for et prosjekt reduseres med 50 000 kroner for hver varighetsdag vil en aktivitet som har en forsinkelse på kritisk sti på 10 dager (altså at den forsinker prosjektgjennomføringen med 10 dager) ha en forsinkelseskostnad på 500 000 kroner. Dersom det koster 100 000 kroner å legge til en ressurs som vil redusere aktivitetens forsinkelse til 5 dager vil forsinkelseskostnaden reduseres med 250 000 kr, og prosjektets forventede avkastning økes med 150 000 kr (250 000 minus de ekstra 100 000 ressurskostnadene).
Bruk utenfor økonomi rediger
På prosjekter som utføres av ikke-monetære grunner, som for eksempel offentlige leseferdighetsprogrammer eller nødberedskap, kan dragkostnader måles i enheter reduserte utdannede borgere eller tapte liv på grunn av den ekstra tiden kritiske sti-aktiviteter tar.[3] Akkurat som draget bare finnes på den kritiske stien gjelder det samme for dragkostnad.
Referanser rediger
- ^ Devaux, Stephen A. Total Project Control: A Manager's Guide to Integrated Project Planning, Measuring, and Tracking. John Wiley & Sons, pp. 138 - 146, 1999. ISBN 0-471-32859-6.
- ^ Stephen A. Devaux "The Drag Efficient: The Missing Quantification of Time on the Critical Path" Arkivert 13. mars 2013 hos Wayback Machine. Arkivert 2013-03-13 hos Wayback Machine Defense AT&L magazine of the Defense Acquisition University.
- ^ Devaux, Stephen A. «Chapter 21: “Time Is a Murderer: The Cost of Critical Path Drag in Emergency Response”». Handbook of Emergency Response: A Human Factors and Systems Engineering Approach, A Badiru and L. Racz, ed. CRC Press.