Dornier Do 18
1935 Dornier
Dornier Do 18 var en utvikling av Do 16 flybåt. Den ble utviklet for Luftwaffe, men Lufthansa fikk fem fly og brukte disse for tester mellom Azorene og det nordamerikanske kontinentet i 1936, og på Lufthansas postrute over Sør-Atlanteren fra 1937 til 1939.
| Dornier Do 18 | |||
|---|---|---|---|
 Dornier Do 18 | |||
| Informasjon | |||
| Rolle | Rekognoseringsfly | ||
| Produsent | Dornier Werke GmbH | ||
| Første flyvning | 15. mars 1935 | ||
| Introdusert | 1935 | ||
| Status | Pensjonert | ||
| Brukt av | Luftwaffe Deutsche Lufthansa | ||
| Produsert | 1935-1940 | ||
| Antall produsert | 160 | ||
Den 27. - 29. mars 1938 gjennomførte en "Do 18 W" en non-stop flyvning på (8 390 km fra Devon til Caravelas i Brasil.
Spesifikasjoner (G-1) rediger
| Tekniske data | |
|---|---|
| Mannskap | 4 |
| Lengde | 19,25 m |
| Vingespenn | 23,70 m |
| Høyde | 5,30 m |
| Vingeareal | 98,00 m² |
| Vekt (uten last) | 5 850 kg |
| Vekt (maksimalt) | 10 000 kg |
| Motor | 2 × Junkers Jumo 205 D (2 × 647 kW) |
| Ytelser | |
| Maksimal hastighet | 267 km/t |
| Marsjfart | 228 km/t |
| Økonomiske hastighet | 170 km/t |
| Rekkevidde | 3 500 km |
| Marsjhøyde | 4 200 m |
| Klatrefart | 1 000 m/7,9 min |
| Bevæpning | |
| Maskingeværer | 1 × MG 131, 13 mm |
| Maskinkanoner | 1 × MG 151/20, 20 mm |
Eksterne lenker rediger
- Wings Palette-fargelegging Arkivert 24. oktober 2018 hos Wayback Machine.