Diskusjon:Trønderbanen

Jeg tror ikke bildet av type 93 ved Værnes er av et Trønderbanetog, men at det er toget som går mellom Trondheim og Mo i Rana, for der går det fast type 93, mens type 93 er sjeldent brukt i togene på Trønderbanen. Et mer nøytralt typebilde (som viser materiellet bedre) av type 93 hadde derimot vært en god idé. --Sveins (diskusjon) 17. okt. 2017 kl. 11:04 (CEST)Svar

Alle dieseldrevne motorvognsett nyere enn ca 1987, brukes på alle banestrekninger med dieseldrift og aktiv persontrafikk nord for Hamar.

Dette gjelder både type 92, 93 og det nyeste type 76 bimodalt: både elektrisk og dieseldrift.

For øvrig finnes det ingen banestrekning som heter Trønderbanen. Det ble tatt i bruk som et produktnavn av NSB (nåværende VY) og vidreført av SJ, for lokaltogtilbud i Trøndelag, grovt sett mellom Røros og Steinkjer.

Tore Moen, BaneNor 213.239.88.145 10. nov. 2023 kl. 16:33 (CET)Svar

Endret eksterne lenker

Siste innlegg: for 3 år siden1 kommentar1 person deltar i diskusjonen

Jeg har nettopp endret 1 ekstern(e) lenke(r) i artikkelen Trønderbanen. Sjekk gjerne at endringen min er OK. Hvis du ønsker at jeg skal ignorere disse lenkene eller hele siden, eller hvis du har andre spørsmål, se denne spørsmålssiden. Jeg har gjort følgende endringer:

La til arkivet https://web.archive.org/web/20180213080239/https://www.vegvesen.no/_attachment/174621/binary/326517?fast_title=Fakta+om+trafikk+p%C3%A5+Tr%C3%B8nderbanen,+Lise+Nyvold,+Jernbaneverket.pdf til http://www.vegvesen.no/_attachment/174621/binary/326517?fast_title=Fakta+om+trafikk+p%C3%A5+Tr%C3%B8nderbanen%2C+Lise+Nyvold%2C+Jernbaneverket.pdf

Med hilsen—InternetArchiveBot (Rapporter feil) 14. aug. 2021 kl. 06:12 (CEST)Svar

Endret eksterne lenker

Siste innlegg: for 1 år siden1 kommentar1 person deltar i diskusjonen

Jeg har nettopp endret 1 ekstern(e) lenke(r) i artikkelen Trønderbanen. Sjekk gjerne at endringen min er OK. Hvis du ønsker at jeg skal ignorere disse lenkene eller hele siden, eller hvis du har andre spørsmål, se denne spørsmålssiden. Jeg har gjort følgende endringer:

La til arkivet https://web.archive.org/web/20190703133035/https://www.banenor.no/Om-oss/arkiv-jernbaneverket/Jernbanemagasinet-arkiv/Nyheter/desember-2015/tronderbanen-i-startgropa/ til https://www.banenor.no/Om-oss/arkiv-jernbaneverket/Jernbanemagasinet-arkiv/Nyheter/desember-2015/tronderbanen-i-startgropa/

Med hilsen—InternetArchiveBot (Rapporter feil) 25. mar. 2023 kl. 09:19 (CET)Svar

Endret eksterne lenker

Siste innlegg: for 7 måneder siden1 kommentar1 person deltar i diskusjonen

Jeg har nettopp endret 1 ekstern(e) lenke(r) i artikkelen Trønderbanen. Sjekk gjerne at endringen min er OK. Hvis du ønsker at jeg skal ignorere disse lenkene eller hele siden, eller hvis du har andre spørsmål, se denne spørsmålssiden. Jeg har gjort følgende endringer:

La til arkivet https://web.archive.org/web/20190703133033/https://www.jernbanedirektoratet.no/no/aktualiteter/2018/bimodale-tog-framskyndes/ til https://www.jernbanedirektoratet.no/no/aktualiteter/2018/bimodale-tog-framskyndes/

Med hilsen—InternetArchiveBot (Rapporter feil) 16. feb. 2024 kl. 06:14 (CET)Svar

Endret eksterne lenker

Siste innlegg: for 28 døgn siden1 kommentar1 person deltar i diskusjonen

Jeg har nettopp endret 1 ekstern(e) lenke(r) i artikkelen Trønderbanen. Sjekk gjerne at endringen min er OK. Hvis du ønsker at jeg skal ignorere disse lenkene eller hele siden, eller hvis du har andre spørsmål, se denne spørsmålssiden. Jeg har gjort følgende endringer:

La til arkivet https://web.archive.org/web/20171017150609/http://www.tronderbladet.no/nyheter/article6944169.ece til http://www.tronderbladet.no/nyheter/article6944169.ece

Med hilsen—InternetArchiveBot (Rapporter feil) 3. sep. 2024 kl. 23:25 (CEST)Svar

Nytt emne