Diskusjon:Europavei 136

Tunneler i Romsdalen

Det er ingen veitunneler på E136 gjennom Romsdalen, bortsett fra krysninger av Raumabanen. Betongtunnelen ved gården Halsa regnes som tunnel. De andre krysningene er vel vanlige jernbaneunderganger (Raumabanen i bro over veien), så jeg stusser på at det er oppført to tunneller en ved Flatmark og en annen nedenfor Verma. Mvh --Erik den yngre (diskusjon) 15. jun 2013 kl. 15:04 (CEST)

Fossundergangen nedenfor Verma er en under 10 m kort betongkulvert, den ved Flatmark er en smal gammeldags jernbaneundergang med anbefalt hastighet på 20 km/t. Jeg tror ikke at det er hensiktsmessig å bruke tunnelsymbolet på slike byggverk der lengden er mindre enn bredden. Undergangen ved Flatmark kan imidlertid ha en viss interesse, den representerer et nesten museumsverdig nåløye. Her ville kanskje symbolene og være på sin plass. Mvh BjørnN (diskusjon) 15. jun 2013 kl. 21:12 (CEST)

Disse jernbaneundergangene er (med unntak av «Halsatunnelen») heller ikke omtalt (skiltet) som tunneler av Vegvesenet. På Google Maps ser jeg derimot at den ene er omtalt som «Fossundergangen». Undergangen ved Skirimoen (nedenfor Flatmark) er vel den siste gjenværende av de klassiske undergangene (bilde i artikkelen), og er bare skiltet med innsnevret kjørebane og anbefalt hastighet 20 km/t. Foreslår at vi setter «jernbaneundergang» i stedet, gjerne med trafikkskiltet gjengitt ovenfor her. Forøvrig er det riktig at E136 krysser Raumabanen ved Verma, men ute av syne for bilistene. Mvh --Erik den yngre (diskusjon) 16. jun 2013 kl. 19:42 (CEST)

Kart og trase

Vegvesenet har ikke oppdatert sine kart, Tresfjordbrua viser ikke og E136 går fortsatt om Sylte. Er det meningen at gammel trase rundt fjorden skal være skiltet "E136"? PS. Noen som kan fikse nytt kart på Commons? BjørnN? --Mvh Erik d.y. 26. okt. 2015 kl. 20:33 (CET)

Det pleier å ta lang tid før omskilting. OSM har brua på kartet. -PeterFisk (diskusjon) 26. okt. 2015 kl. 21:24 (CET)

Den gamle veien skal bli fylkesvei, se Vegvesenets prosjektsider. Nummer er ikke kjent enda. Mvh BjørnN (diskusjon) 26. okt. 2015 kl. 23:38 (CET)

Endret eksterne lenker

Jeg har nettopp endret 1 ekstern(e) lenke(r) i artikkelen Europavei 136. Sjekk gjerne at endringen min er OK. Hvis du ønsker at jeg skal ignorere disse lenkene eller hele siden, eller hvis du har andre spørsmål, se denne spørsmålssiden. Jeg har gjort følgende endringer:

• La til arkivet https://web.archive.org/web/20160915160325/http://www.vestnes.kommune.no/getfile.aspx/document/epcx_id/1579/epdd_id/2621 til http://www.vestnes.kommune.no/getfile.aspx/document/epcx_id/1579/epdd_id/2621

Med hilsen—InternetArchiveBot (Rapporter feil) 29. jul. 2017 kl. 13:14 (CEST)

Endret eksterne lenker

Jeg har nettopp endret 1 ekstern(e) lenke(r) i artikkelen Europavei 136. Sjekk gjerne at endringen min er OK. Hvis du ønsker at jeg skal ignorere disse lenkene eller hele siden, eller hvis du har andre spørsmål, se denne spørsmålssiden. Jeg har gjort følgende endringer:

• La til arkivet https://web.archive.org/web/20190802120619/https://www.vegvesen.no/Europaveg/e136veblungsnes/nyhetsarkiv/oppstart-av-reguleringsplanarbeid-for-e136-gjennom-veblungsnes til https://www.vegvesen.no/Europaveg/e136veblungsnes/nyhetsarkiv/oppstart-av-reguleringsplanarbeid-for-e136-gjennom-veblungsnes

Med hilsen—InternetArchiveBot (Rapporter feil) 28. jul. 2021 kl. 22:39 (CEST)