Den fynske hovedbane

Den fynske hovedbane
Nyborg - Fredericia railway.png
Info
LandDanmark
StatusHovedbane i drift
UtgangsstasjonFredericia
EndestasjonNyborg
Antall stasjoner12
Drift
Åpnet8. september 1865
EierBanedanmark
Operatør(er)DSB
Type trafikkreisende og gods
Teknisk
Kjørestrøm25 kV, 50 Hz
Sporvidde1435 mm (normalspor)
Lengde88,6 km
Lengde dobbeltsporhele strekningen
Høyeste hastighet160km/t

Den fynske hovedbane er en dansk jernbanestrekning mellom Fredericia og NyborgFyn. Den ble åpnet 8. september 1865.

Fra 1. november 1866 endte strekningen i Strib, hvor det var skipsforbindelse til Fredericia. I 1872 ble en jernbaneferge satt i drift. Siden Lillebæltsbroen ble åpnet den 14. mai 1935 var banen direkte forbundet med Fredericia stasjon. Linjen ble i 1997 tilknyttet Storebæltforbindelsen og er i dag en av Danmarks mest trafikkerte regionalstrekninger.

LinjekartRediger

Tegnforklaring
Vis V veier, nei H historikk nei D driftsanlegg nei
  fra Århus
  220,6 km Fredericia
    til Padborg
    Vestre Ringvej
    fra Taulov
    Østjyske Motorvej
  200,1 km Snoghøj
    Snoghøj Landevej
  Lillebæltsbroen (1935, 1 178 m)
  Broen
    210,4 km Middelfart (1865)
  210,4 km Middelfart (1865)
    Strib (1866-1935)
   
  204,3 km Kalvslunde
  200,1 km Nørre-Åby
  194,8 km Ejby
  190,2 km Gelsted
  184,7 km Aarup
  181,1 km Bred
  178,8 km Skalbjerg
  175,5 km Tommerup
  til Assens, nedlagt
  Render ( -1971)
  169,1 km Holmstrup
    Fynske Motorvej
    Kløvermosevej
    fra Svendborg
  fra Bogense, nedlagt
  160,3 km Odense
  til Martofte, nedlagt
    Ejbygade
    Østre Ringvej
  151,0 km Marslev
  Langeskov
  141,5 km Ullerslev
  136,6 km Hjulby
    Hjulbyvej
    Fynske Motorvej
  fra Ringe, nedlagt
  131,6 km Nyborg (1865)
      til Svendborg, nedlagt
    Nyborg Færge ( -1997)
      Fynske Motorvej
    Fynske Motorvej
   
  Storebæltsforbindelsen til Korsør

KilderRediger

 Denne jernbane- og danmarkrelaterte artikkelen er foreløpig kort eller mangelfull. Du kan hjelpe Wikipedia ved å utvide eller endre den.