DS «Fanaraaken»

dampskip

DS «Fanaraaken» var et dampskip bygget i 1937 for Fylkesbaatane i Sogn og Fjordane. Skipet ble bygget med tanke på ruten mellom Bergen og Vadheim, men var innom de fleste av selskapets langruter mellom Bergen og fylket. Fra midten av 60-tallet ble «Fanaraaken» stort sett benyttet som reserve og avløser for de nyere hurtigruteskipene «Sognefjord» og «Kommandøren». Etter en kjeleskade ble «Fanaraaken» tatt ut av trafikk våren 1970, og solgt i januar 1972.

DS «Fanaraaken»
Generell info
Skipstypeskip
Bygget1937 ved Bergen Mekaniske Verksted
FlaggstatNorge
IMO‑nr.5112353
Tekniske data[a]

a^ Ved overlevering hvis ikke annet er angitt

«Fanaraaken» var det siste dampskipet som ble bygget for trafikk fra Bergen.

Teknisk informasjon rediger

  • Byggeår: 1937
  • Bygget av: Bergen Mekaniske Verksted (byggenummer 148)
  • Brutto RT: 590
  • Netto RT: 346
  • Lengde: 157,1 fot (47.8 meter)
  • Bredde: 26,5 fot (8.0 meter)
  • Fart: 12 knop
  • Motor: 4cyl.Comp. (Fredriksstad MV), 62 NHK

Historie rediger

  • 1937: Juli: Levert som «Fanaraaken» for Fylkesbaatane i Sogn og Fjordane, Bergen
  • 1944: Nov.: Rekvirert av Hirdmarinen, brukt under evakueringen av Finnmark
  • 1945: Febr.: Tilbakelevert.
  • 1972: Solgt til Teigland Shipping, Bergen. Omdøpt «Midnight Sun»
  • 1972: Solgt til Fiadora Armadora SA, Panama.
  • 1973: 26.02.: Sank under opplag i Piraeus
  • 1973: 11.07.: Hogd i Aegina.

Kilder rediger

  • Alsaker, Per (2011). «Skipet» (DOC) (norsk). Norsk Skipsfartshistorisk Selskap. Besøkt 6. oktober 2012. 
  • Bakka, Dag jr. (1976). Bergenske fjordabåter (norsk). Bergen: Bergens Tidene / J. W. Eides boktrykkeri. s. 67. ISBN 82-7131-007-0. 

Eksterne lenker rediger