Deutsche Reichsbahn BR 80 er et tysk damplokomotiv produsert mellom 1927 og 1929, det ble tilsammen produsert 39 lokomotiver av fire forskjellige produsenter for Deutsche Reichsbahn (DR). Lokomotivet fikk kallenavnet «den lille oksen» fordi det var et utrolig sterkt lokomotiv på tross av størrelsen.

DR BR 80
DR BR 80
Informasjon
Type80
AkselrekkefølgeC
Sporvidde1435 mm
FabrikantHohenzollern (001–005, 018–022, 028–039)
Union Gießerei Königsberg (006–012)
Maschinenbau R. Wolf Magdeburg (013–017)
Arnold Jung Lokomotivfabrik (023–027)
Byggeår1927–1929
Antall39 stk
Nummerserie80 001-039
Tekniske spesifikasjoner
Lengde over bufferne9670 mm
Tillatt hastighet forover45 km/t
Tjenestevekt54,4 tonn

Alle, bortsett fra ett, lokomotiver overlevde andre verdenskrig, 17 lokomotiver ble brukt i Vest-Tyskland etter krigen og 21 i Øst-Tyskland. De vesttyske lokomotivene ble brukt som skiftelokomotiv i Dortmund- og Ingolstadt-områdene av Deutsche Bundesbahn frem til 1965. De østtyske lokomotivene ble brukt av DR som skiftelokomotiv i området rundt Leipzig.

Etter at DB og DR erstattet lokomotivene med mer effektive diesellokomotiver, ble de solgt til flere tungindustrivirksomheter, (hovedsakelig kullgruver).

Bevarte lokomotiver rediger

  • 80-009 tilhører en privat eier og står i hagen hans.
  • 80-013 står på et damplokomotivmuseum i Neumark.
  • 80-014 er blitt restaurert og står i et jernbanemuseum i Sør-Tyskland.
  • 80-023 tilhører Dresden transportmuseum.
  • 80-030 står ved Bochum Dahlhausen jernbanemuseum, dette lokomotivet har en spesialfarge som gjør at det lettere kan filmes i svart-hvit og bilder kan trykkes i aviser.
  • 80-036 tilhører nederlandske Veluwsche Stoomtrein Maatschappij, dette lokomotivet blir for tiden restaurert for å kunne kjøre nostalgiske turer i Nederland.
  • 80-039 er i bruk hos Hamm museumsjernbane.

Eksterne lenker rediger