Bergesen d.y.
Referanseløs: Denne artikkelen inneholder en liste over kilder, litteratur eller eksterne lenker, men enkeltopplysninger lar seg ikke verifisere fordi det mangler konkrete kildehenvisninger i form av fotnotebaserte referanser. Du kan hjelpe til med å sjekke opplysningene mot kildemateriale og legge inn referanser. Opplysninger uten kildehenvisning i form av referanser kan bli fjernet. |
Bergesen d.y. ASA var et norsk rederi og et av verdens største.
| Bergesen d.y. | |||
|---|---|---|---|
| Org.form | Aksjeselskap | ||
| Bransje | Rederi | ||
| Etablert | 1935 | ||
| Opphørt | 2003 | ||
| Etterfølger(e) | BW Group | ||
| Hovedkontor | Oslo | ||
| Land | Norge | ||
| Nøkkelpersoner | Sigval Bergesen | ||
| Nettsted | Offisielt nettsted (no) | ||
Rederiet ble grunnlagt av Sigval Bergesen d.y. (1893–1980). Han var sønn av Sigval Bergesen, som også var skipsreder, men i 1935 brøt han med faren for å danne sitt eget selskap. Det samme året kjøpte han tankeren «President de Vogue» (omdøpt til «Bergesund»), i 1937 «Charles Racine» og i 1939 «Anders Jahre» (omdøpt «Bergeland»). Da andre verdenskrig brøt ut eide han tre tankskip. «Charles Racine» ble truffet av torpedoer og senket i 1942.
I løpet av krigstiden posisjonerte Bergesen seg i markedet og i 1950 hadde han fire skip i flåten, syv i 1955 og 16 i 1970. To av selskapets OBO-skip, MS «Berge Istra» og MS «Berge Vanga», søsterskip bygd i Pula i Kroatia, forsvant sporløst i henholdsvis Stillehavet og Atlanterhavet i 1975 og 1979.
I 1976 ble Sigval Bergesen d.y. tvunget til å trekke seg tilbake av helsemessige årsaker. Ledelsen av selskapet ble overlatt til to av hans barnebarn, Petter C.G. Sundt og Morten Sig. Bergesen som var fettere. Ti år senere ble selskapet børsnotert, og i 2003 solgte Petter Sundt og Morten Bergesen aksjene sine til World-Wide Group.
I dag har selskapet over 3 500 ansatte over hele verden. Det er verdens største eier og operatør av LPG-tankere, et segment de gikk inn i 1978.
Eksterne lenker
rediger- (no) Offisielt nettsted
