MF «Beffen»
MF «Beffen» er en liten ferge som tar passasjerer over Vågen i Bergen, nærmere bestemt mellom Bryggen og Nykirkekaien. Gjennom over et århundre i drift har Beffen blitt en del av bybildet og nærmest en institusjon å regne for bergenserne.
| MF «Beffen» | |||
|---|---|---|---|
 | |||
| Generell info | |||
| Skipstype | Lokalbåt | ||
| Bygget | 1977 ved Hausberg Båtbyggeri (Forlandsvåg, Sotra)[1] | ||
| Tekniske data[a] | |||
| Skrogmateriale | treverk[2] | ||
| Lengde | 6,95 meter[2] | ||
| Dypgående | 1,22 meter[2] | ||
a^ Ved overlevering hvis ikke annet er angitt | |||
.jpg)
Driften av fergen har i flere perioder slitt med dårlig økonomi, men har blitt sponset av privatpersoner og bedrifter for å holde driften gående.[3][4]
Båten har en motor på 22,5 hk og turen tar litt mer enn 2 minutter. Mange bruker båten til jobb og skole. Navnet «Beffen» er en folkelig uttale av forkortelsen B.E.F. som står for Bergens Elektriske Færgeselskab.[5] Den folkelige formen er etterhvert blitt navnet på fergen som trafikkerer den siste gjenværende ruten til B.E.F.
Historie rediger
I 1894 tok bergenseren J.C. Troye initiativ til å starte selskapet, og første ferge var i drift 1. august samme år. I 1896 var det drift av flere ferger på Vågen, mellom Dreggen og Murallmenningen og mellom Bradbenken og Holbergsallmenningen. I en kort periode var det også et trekantsamband mellom Vågsbunnen – Bradbenken og Tollboden[6].
Ved starten gikk det fire små ferger i seks ulike samband på Vågen og Puddefjorden.[7] Denne fergen er den tolvte i rekken.
3. juni 2012 ble «Beffen» løftet av Vågen og fraktet til Nordåsvannet i forbindelse med Lions Club Fanas årlige «Kolibrifest» til inntekt for CARF. Under arrangementet gikk «Beffen» i rute mellom Sjøsportsenteret, Marmorøyene og Bergens Roklub.[8][9]
1. juni 2015 ble EF «Beffen» satt i rute der hvor MF «Beffen» gikk. I 2019 ble de tre fergene lagt ut for salg. For at de ikke skulle forsvinne fra Bergen, fikk Bergen kystkultursenter støtte fra kommunen og næringslivet til å kjøpe dem og fortsette fergedriften.[10]
I Norge er EF «Beffen» det første «nullutslippsfartøy» som er sertifisert som passasjerskip.
Referanser rediger
- ^ ««Beffen kan skrive sin historie på Vågen tilbake til 1894»». Besøkt 19. juli 2011.[død lenke]
- ^ a b c https://www.beffenfergen.no/om-beffen/.
- ^ Se her tøffer Beffen, bt.no
- ^ Brandseth, Simon Skjelvik (18. juli 2021). ««Beffen» kan forsvinne etter 127 år». NRK. Besøkt 11. august 2022.
- ^ ««Bergen»». Adressa. 11. mars 2005. Arkivert fra originalen 8. desember 2008. Besøkt 19. juli 2011.
- ^ ««- Én vei, eller?»». Bergens Tidende. 31. juli 2007. Arkivert fra originalen 15. april 2009. Besøkt 19. juli 2011.
- ^ ««Lar ikke Beffen seile sin egen sjø»». Bergen kommune. 19. april 2007. Besøkt 19. juli 2011.[død lenke]
- ^ «Her blir Beffen «kidnappet»». Bergensavisen. 3. juni 2012. Besøkt 11. august 2022.
- ^ «Her forsvinner Beffen». Bergens Tidende. 3. juni 2012. Besøkt 10. august 2022.
- ^ Bergen Sentrum: Beffen – Bergensbåten gjennom tidene. (publisert 1. juli 2020) Besøkt 11. august 2022
Kilder rediger
- Arkivet etter Bergen Elektriske Færgeselskap, oppbevart ved Lokalhistorisk Arkiv i Bergen (LAB)
- Jo Gjerstad og Erling Virkesdal: Fra Muren til Slottsgaten, 1994.
Eksterne lenker rediger
- Offisielt nettsted
- (en) Beffen (ship, 1977) – kategori av bilder, video eller lyd på Commons
- (no) Bergens Elektriske Færgeselskab A/S i Bergen byarkiv
- (nb) BA: «Beffen sekund for sekund»
- (nb) NRK: «112 år i bergenserens tjeneste»
- (nb) E/F Beffen nyhetsartikkel i Bergensavisen
