Beechcraft King Air

Beechcraft King Air er en gruppe av tomotors turbopropellfly produsert av Beechcraft, som nå er en del av Hawker Beechcraft. Beechcraft King Air-serien består av en rekke modeller som deles inn i to grupper, King Air (modellene 90 og 100) og Super King Air, som består av modellene 200 og 300. De sistnevnte ble markedsført som Super King Air frem til «Super» ble droppet i 1996.

Beechcraft King Air
Beechcraft King Air 200, operert av Svensk Flygambulans, et datterselskap i Norsk Luftambulanse
Informasjon
Rolle		Passasjerfly
Produsent		Beechcraft
Første flyvning		1963
Introdusert		1964
Status		Aktiv
Brukt av		United States Navy United States Army
Antall produsert		3 100
Enhetspris		$3,775 mil
Utviklet fra		Beechcraft Queen Air
Videreutviklet til		Beechcraft Super King Air

King Air-familien har vært i sammenhengende produksjon siden 1974, som den lengste produksjonstiden for noe sivilt turbopropellfly i denne klassen. Flyet har overlevd alle tidligere konkurrenter. I august 2008 var B200GT og den større B300 de modellene som var i produksjon.

I tillegg finnes flyet Beechcraft 1900 som er basert på King Air 200.

Spesifikasjoner (B100)

Tekniske data
Mannskap	2
Lengde	12,18 m
Vingespenn	13,98 m
Vingeareal	25,77 m²
Høyde	4,70 m
Vekt (uten last)	3 215 kg
Vekt (maksimalt)	5 352 kg
Motor	2 × Honeywell TPE 331-6-252B (2 × 533 kW)
Ytelser
Maksimal hastighet	491 km/t
Marsjfart	474 km/t
Rekkevidde	2 456 km
Marsjhøyde	8 870 m
Klatrefart	10,9 m/s
Passasjerer	6-13

Varianter

• 
  C90 King Air
• 
  100 King Air
• 
  B200 Super King Air
• 
  B300 King Air 350‎

Eksterne lenker

• Offisielt nettsted
• (en) Beechcraft King Air – kategori av bilder, video eller lyd på Commons
• (en) Beechcraft King Air – galleri av bilder, video eller lyd på Commons