«U-64» var en tysk undervannsbåt av type IXB, senket utenfor Bjerkvik 28. april 1940. Den ble hevet i 1957, og hogget opp.

Bilde av «U-67», av samme klasse som «U-64»

Historie rediger

Byggekontrakten for båten ble tildelt Deschimag/AG Weser i Bremen 16. juli 1937. Kjølen ble lagt 15. desember 1938 og sjøsettingen i september 1939. Kommandørløytnant Georg-Wilhelm Schulz tok kommando 16. desember 1939. Som en såkalt "Maling" hadde «U-64» et bilde av en elg eller en avmagret ku som spyr torpedoer ut av munnen og anusen på tårnet.[1]

I tjeneste gjennomførte «U-64» én patrulje, der den ikke sank eller skadet noe skip. Båten forlot Wilhelmshaven 6. april 1940 klokken 13:15 og nådde Narvik 12. april 1940 klokken 23:00. Det første oppdraget var å følge hjelpekrysseren «Orion». 9. april 1940, under kodenavnet Hartmut, kom ordren om å dra til Narvik, der båten skulle støtte den tyske invasjonsstyrken sammen med kommodor Friedrich Bontes ti jagere. 11. april 1940 observerte «U-64» en britisk jager utenfor Vestfjorden. Ett angrep mislyktes på grunn av en feil i torpedoens styringskontroll. Undervannsbåten ble oppdaget og truffet med synkeminer. Den klarte imidlertid å rømme og tok seg inn til Narvik dagen etter. Etter et britisk luftangrep på havnen i Narvik, der «U-64» forble uskadd, ble båten trukket inn i Herjangsfjorden. Dagen etter ankret den opp like ved Bjerkvik for reparasjon.

Den 13. april 1940 inntraff det andre slaget om Narvik. Ved middagstid hadde «U-64» nesten fullført reparasjonen da den ble angrepet av et Fairey Swordfish-fly som kom fra det britiske slagskipet HMS «Warspite». En bombe detonerte på styrbord side, mens den andre traff babord side, nær baugen. «U-64» sank raskt. Fartøysjefen beordret skottene stengt og båten forlatt. Da tolv mann var kommet ut, så Schulz at det ikke ville være nok tid for resten av mannskapet hans til å gå i land. Han vurderte at det var grunt nok til at de kunne komme seg ut nedenfra ved hjelp av dykkerredningsmannskap. Tårnluken ble derfor stengt umiddelbart og båten sank klokken 13:45 ved posisjon 68° 33′ N, 17° 33′ E. 40 minutter senere kom 27 overlevende til vannoverflaten. De siste åtte kan ha blitt drept i bombeangrepet.[2]

Mannskapet tilknyttet seg tysk fjellinfanteri. Sjefen for båten, Kapitänleutnant Georg-Wilhelm Schulz, returnerte til Tyskland via Sverige, og fikk der ny kommando for «U-124».

Vraket av «U-64» ble hevet av Høvding Skipsopphugging i 1957 og hogget opp.[3][4]

Referanser rediger

  1. ^ Georg Högel (2001). Embleme, Wappen, Malings deutscher U-Boote 1939–1945 (tysk). s. 55. 
  2. ^ «U-64» (engelsk). uboat.net. Besøkt 22. september 2022. 
  3. ^ «Gammel slåsskjempe dukker opp». Fremover. 27. august 1957. s. 1. 
  4. ^ «U 64 hogges opp». Helgelands Blad. 7. oktober 1957. s. 1.