Formel 1-sesongen 2000

FIA Formel 1-sesongen 2000
Forrige: 1999	Neste: 2001

Formel 1-sesongen 2000 var den 51. sesongen av FIAs Formel 1-verdensmesterskap. Sesongen startet 12. mars 2000 og ble avsluttet 22. oktober etter sytten løp. Verdensmesterskapet for førere ble vunnet av Michael Schumacher, som tok sin tredje VM-tittel, og sin første som Ferrari-fører. Ferrari vant også konstruktørmesterskapet, for andre år på rad og tiende gang totalt.

Oppsummering av sesongen rediger

Løpskalender og resultatsammendrag rediger

Runde	Løp	Dato	Bane	Vinner	Konstruktør	Dekk	Pole position	Raskeste runde	Rapport
1	Australias Grand Prix	12. mars	Melbourne	Michael Schumacher	Ferrari	B	Mika Häkkinen	Rubens Barrichello	Rapport
2	Brasils Grand Prix	26. mars	Interlagos	Michael Schumacher	Ferrari	B	Mika Häkkinen	Michael Schumacher	Rapport
3	San Marinos Grand Prix	9. april	Imola	Michael Schumacher	Ferrari	B	Mika Häkkinen	Mika Häkkinen	Rapport
4	Storbritannias Grand Prix	23. april	Silverstone	David Coulthard	McLaren-Mercedes	B	Rubens Barrichello	Mika Häkkinen	Rapport
5	Spanias Grand Prix	7. mai	Circuit de Catalunya	Mika Häkkinen	McLaren-Mercedes	B	Michael Schumacher	Mika Häkkinen	Rapport
6	Europas Grand Prix	21. mai	Nürburgring	Michael Schumacher	Ferrari	B	David Coulthard	Michael Schumacher	Rapport
7	Monacos Grand Prix	4. juni	Circuit de Monaco	David Coulthard	McLaren-Mercedes	B	Michael Schumacher	Mika Häkkinen	Rapport
8	Canadas Grand Prix	18. juni	Circuit Gilles Villeneuve	Michael Schumacher	Ferrari	B	Michael Schumacher	Mika Häkkinen	Rapport
9	Frankrikes Grand Prix	2. juli	Magny-Cours	David Coulthard	McLaren-Mercedes	B	Michael Schumacher	David Coulthard	Rapport
10	Østerrikes Grand Prix	16. juli	A1-Ring	Mika Häkkinen	McLaren-Mercedes	B	Mika Häkkinen	David Coulthard	Rapport
11	Tysklands Grand Prix	30. juli	Hockenheimring	Rubens Barrichello	Ferrari	B	David Coulthard	Rubens Barrichello	Rapport
12	Ungarns Grand Prix	13. august	Hungaroring	Mika Häkkinen	McLaren-Mercedes	B	Michael Schumacher	Mika Häkkinen	Rapport
13	Belgias Grand Prix	27. august	Spa-Francorchamps	Mika Häkkinen	McLaren-Mercedes	B	Mika Häkkinen	Rubens Barrichello	Rapport
14	Italias Grand Prix	10. september	Monza	Michael Schumacher	Ferrari	B	Michael Schumacher	Mika Häkkinen	Rapport
15	USAs Grand Prix	24. september	Indianapolis	Michael Schumacher	Ferrari	B	Michael Schumacher	David Coulthard	Rapport
16	Japans Grand Prix	8. oktober	Suzuka	Michael Schumacher	Ferrari	B	Michael Schumacher	Mika Häkkinen	Rapport
17	Malaysias Grand Prix	22. oktober	Sepang	Michael Schumacher	Ferrari	B	Michael Schumacher	Mika Häkkinen	Rapport

Konstruktører og førere rediger

Følgende konstruktører og førere konkurrerte i Formel 1-verdensmesterskapet i 2000.

Team	Konstruktør	Chassis	Motor^[a]	Dekk	Bil	Førere	Runder	Testførere
West McLaren Mercedes	McLaren-Mercedes	MP4/15	Mercedes FO110J	B	1	Mika Häkkinen	Alle	Olivier Panis
West McLaren Mercedes	McLaren-Mercedes	MP4/15	Mercedes FO110J	B	2	David Coulthard	Alle	Olivier Panis
Scuderia Ferrari Marlboro	Ferrari	F1-2000	Ferrari 049	B	3	Michael Schumacher	Alle	Luca Badoer
Scuderia Ferrari Marlboro	Ferrari	F1-2000	Ferrari 049	B	4	Rubens Barrichello	Alle	Luca Badoer
Benson and Hedges Jordan	Jordan-Mugen-Honda	EJ10 EJ10B	Mugen-Honda MF-301 HE	B	5	Heinz-Harald Frentzen	Alle	Tomáš Enge
Benson and Hedges Jordan	Jordan-Mugen-Honda	EJ10 EJ10B	Mugen-Honda MF-301 HE	B	6	Jarno Trulli	Alle	Tomáš Enge
Jaguar Racing	Jaguar-Cosworth	R1	Cosworth CR-2	B	7	Eddie Irvine	1–9, 11–17	Luciano Burti Dario Franchitti
					7	Luciano Burti	10
					8	Johnny Herbert	Alle
BMW WilliamsF1 Team	Williams-BMW	FW22	BMW E41	B	9	Ralf Schumacher	Alle	Bruno Junqueira Jörg Müller
BMW WilliamsF1 Team	Williams-BMW	FW22	BMW E41	B	10	Jenson Button	Alle	Bruno Junqueira Jörg Müller
Mild Seven Benetton Playlife	Benetton-Playlife	B200	Playlife FB02	B	11	Giancarlo Fisichella	Alle	Hidetoshi Mitsusada Antônio Pizzonia
Mild Seven Benetton Playlife	Benetton-Playlife	B200	Playlife FB02	B	12	Alexander Wurz	Alle	Hidetoshi Mitsusada Antônio Pizzonia
Gauloises Prost Peugeot	Prost-Peugeot	AP03	Peugeot A20	B	14	Jean Alesi	Alle	Stéphane Sarrazin
Gauloises Prost Peugeot	Prost-Peugeot	AP03	Peugeot A20	B	15	Nick Heidfeld	Alle	Stéphane Sarrazin
Red Bull Sauber Petronas	Sauber-Petronas	C19	Petronas SPE 04A	B	16	Pedro Diniz	Alle	Enrique Bernoldi Kimi Räikkönen
Red Bull Sauber Petronas	Sauber-Petronas	C19	Petronas SPE 04A	B	17	Mika Salo	Alle	Enrique Bernoldi Kimi Räikkönen
Arrows F1 Team	Arrows-Supertec	A21	Supertec FB02	B	18	Pedro de la Rosa	Alle	Mark Webber
Arrows F1 Team	Arrows-Supertec	A21	Supertec FB02	B	19	Jos Verstappen	Alle	Mark Webber
Telefónica Minardi Fondmetal	Minardi-Fondmetal	M02	Fondmetal RV10	B	20	Marc Gené	Alle	Fernando Alonso
Telefónica Minardi Fondmetal	Minardi-Fondmetal	M02	Fondmetal RV10	B	21	Gastón Mazzacane	Alle	Fernando Alonso
Lucky Strike Reynard BAR Honda	BAR-Honda	002	Honda RA000E	B	22	Jacques Villeneuve	Alle	Darren Manning Patrick Lemarié
Lucky Strike Reynard BAR Honda	BAR-Honda	002	Honda RA000E	B	23	Ricardo Zonta	Alle	Darren Manning Patrick Lemarié

Sluttresultater 2000 rediger

Poeng ble gitt til de første seks plassene i hvert løp med henholdsvis 10, 6, 4, 3, 2 og 1 poeng.^[2]

Førermesterskapet rediger

Nr	Fører	AUS	BRA	SMR	GBR	ESP	EUR	MON	CAN	FRA	AUT	GER	HUN	BEL	ITA	USA	JPN	MAL	Poeng
1	Michael Schumacher	1	1	1	3	5	1	Ret	1	Ret	Ret	Ret	2	2	1	1	1	1	108
2	Mika Häkkinen	Ret	Ret	2	2	1	2	6	4	2	1	2	1	1	2	Ret	2	4	89
3	David Coulthard	Ret	DSQ	3	1	2	3	1	7	1	2	3	3	4	Ret	5	3	2	73
4	Rubens Barrichello	2	Ret	4	Ret	3	4	2	2	3	3	1	4	Ret	Ret	2	4	3	62
5	Ralf Schumacher	3	5	Ret	4	4	Ret	Ret	14^[b]	5	Ret	7	5	3	3	Ret	Ret	Ret	24
6	Giancarlo Fisichella	5	2	11	7	9	5	3	3	9	Ret	Ret	Ret	Ret	11	Ret	14	9	18
7	Jacques Villeneuve	4	Ret	5	16^[b]	Ret	Ret	7	15^[b]	4	4	8	12	7	Ret	4	6	5	17
8	Jenson Button	Ret	6	Ret	5	17^[b]	10^[b]	Ret	11	8	5	4	9	5	Ret	Ret	5	Ret	12
9	Heinz-Harald Frentzen	Ret	3	Ret	17^[b]	6	Ret	10^[b]	Ret	7	Ret	Ret	6	6	Ret	3	Ret	Ret	11
10	Jarno Trulli	Ret	4	15^[b]	6	12	Ret	Ret	6	6	Ret	9	7	Ret	Ret	Ret	13	12	6
11	Mika Salo	DSQ	DNS	6	8	7	Ret	5	Ret	10	6	5	10	9	7	Ret	10	8	6
12	Jos Verstappen	Ret	7	14	Ret	Ret	Ret	Ret	5	Ret	Ret	Ret	13	15	4	Ret	Ret	10	5
13	Eddie Irvine	Ret	Ret	7	13	11	Ret	4	13	13	PO	10	8	10	Ret	7	8	6	4
14	Ricardo Zonta	6	9	12	Ret	8	Ret	Ret	8	Ret	Ret	Ret	14	12	6	6	9	Ret	3
15	Alexander Wurz	7	Ret	9	9	10	12^[b]	Ret	9	Ret	10	Ret	11	13	5	10	Ret	7	2
16	Pedro de la Rosa	Ret	8	Ret	Ret	Ret	6	Ret	Ret	Ret	Ret	6	16	16	Ret	Ret	12	Ret	2
17	Johnny Herbert	Ret	Ret	10	12	13	11^[b]	9	Ret	Ret	7	Ret	Ret	8	Ret	11	7	Ret	0
18	Pedro Diniz	Ret	DNS	8	11	Ret	7	Ret	10	11	9	Ret	Ret	11	8	8	11	Ret	0
19	Marc Gené	8	Ret	Ret	14	14	Ret	Ret	16^[b]	15	8	Ret	15	14	9	12	Ret	Ret	0
20	Nick Heidfeld	9	Ret	Ret	Ret	16	EX	8	Ret	12	Ret	12	Ret	Ret	Ret	9	Ret	Ret	0
21	Gastón Mazzacane	Ret	10	13	15	15	8	Ret	12	Ret	12	11	Ret	17	10	Ret	15	13^[b]	0
22	Jean Alesi	Ret	Ret	Ret	10	Ret	9	Ret	Ret	14	Ret	Ret	Ret	Ret	12	Ret	Ret	11	0
23	Luciano Burti										11								0
Nr	Fører	AUS	BRA	SMR	GBR	ESP	EUR	MON	CAN	FRA	AUT	GER	HUN	BEL	ITA	USA	JPN	MAL	Poeng

Farge	Resultat
Gull	Vinner
Sølv	2. plass
Bronse	3. plass
Grønn	Fullførte løp med poeng
Blå	Fullførte løp uten poeng
Lilla	Fullførte ikke (Ret)
Rød	Kvalifiserte seg ikke (DNQ)
Svart	Diskvalifisert (DSQ)
Hvit	Startet ikke (DNS)
Blank	Skadet eller syk (INJ)
	Ekskludert (EX)
	Møtte ikke opp (DNA)

Konstruktørmesterskapet rediger

Nr	Konstruktør	Bil nr.	AUS	BRA	SMR	GBR	ESP	EUR	MON	CAN	FRA	AUT	GER	HUN	BEL	ITA	USA	JPN	MAL	Poeng
1	Ferrari	3	1	1	1	3	5	1	Ret	1	Ret	Ret	Ret	2	2	1	1	1	1	170
1	Ferrari	4	2	Ret	4	Ret	3	4	2	2	3	3	1	4	Ret	Ret	2	4	3	170
2	McLaren-Mercedes	1	Ret	Ret	2	2	1	2	6	4	2	1	2	1	1	2	Ret	2	4	152
2	McLaren-Mercedes	2	Ret	DSQ	3	1	2	3	1	7	1	2	3	3	4	Ret	5	3	2	152
3	Williams-BMW	9	3	5	Ret	4	4	Ret	Ret	14	5	Ret	7	5	3	3	Ret	Ret	Ret	36
3	Williams-BMW	10	Ret	6	Ret	5	17	10	Ret	11	8	5	4	9	5	Ret	Ret	5	Ret	36
4	Benetton-Playlife	11	5	2	11	7	9	5	3	3	9	Ret	Ret	Ret	Ret	11	Ret	14	9	20
4	Benetton-Playlife	12	7	Ret	9	9	10	12	Ret	9	Ret	10	Ret	11	13	5	10	Ret	7	20
5	BAR-Honda	22	4	Ret	5	16	Ret	Ret	7	15	4	4	8	12	7	Ret	4	6	5	20
5	BAR-Honda	23	6	9	12	Ret	8	Ret	Ret	8	Ret	Ret	Ret	14	12	6	6	9	Ret	20
6	Jordan-Mugen-Honda	5	Ret	3	Ret	17	6	Ret	10	Ret	7	Ret	Ret	6	6	Ret	3	Ret	Ret	17
6	Jordan-Mugen-Honda	6	Ret	4	15	6	12	Ret	Ret	6	6	Ret	9	7	Ret	Ret	Ret	13	12	17
7	Arrows-Supertec	18	Ret	8	Ret	Ret	Ret	6	Ret	Ret	Ret	Ret	6	16	16	Ret	Ret	12	Ret	7
7	Arrows-Supertec	19	Ret	7	14	Ret	Ret	Ret	Ret	5	Ret	Ret	Ret	13	15	4	Ret	Ret	10	7
8	Sauber-Petronas	16	Ret	DNS	8	11	Ret	7	Ret	10	11	9	Ret	Ret	11	8	8	11	Ret	6
8	Sauber-Petronas	17	DSQ	DNS	6	8	7	Ret	5	Ret	10	6	5	10	9	7	Ret	10	8	6
9	Jaguar-Cosworth	7	Ret	Ret	7	13	11	Ret	4	13	13	11	10	8	10	Ret	7	8	6	4
9	Jaguar-Cosworth	8	Ret	Ret	10	12	13	11	9	Ret	Ret	7	Ret	Ret	8	Ret	11	7	Ret	4
10	Minardi-Fondmetal	20	8	Ret	Ret	14	14	Ret	Ret	16	15	8	Ret	15	14	9	12	Ret	Ret	0
10	Minardi-Fondmetal	21	Ret	10	13	15	15	8	Ret	12	Ret	12	11	Ret	17	10	Ret	15	13	0
11	Prost-Peugeot	14	Ret	Ret	Ret	10	Ret	9	Ret	Ret	14	Ret	Ret	Ret	Ret	12	Ret	Ret	11	0
11	Prost-Peugeot	15	9	Ret	Ret	Ret	16	EX	8	Ret	12	Ret	Ret	Ret	Ret	Ret	9	Ret	Ret	0
Nr	Konstruktør	Bil nr.	AUS	BRA	SMR	GBR	ESP	EUR	MON	CAN	FRA	AUT	GER	HUN	BEL	ITA	USA	JPN	MAL	Poeng

Noter rediger

^ Alle motorer var 3,0-liters V10-motorer. For å holde kostnadene nede ble V10-motorkonfigurasjonen gjort obligatorisk fra 2000 av, slik at motorprodusentene ikke skulle utvikle og eksperimentere med andre konfigurasjoner.^[1] V10-konfigurasjonen hadde vært den mest populære siden turbomotorer ble forbudt i 1989, og ingen andre konfigurasjoner var blitt brukt siden 1998.
^ ^a ^b ^c ^d ^e ^f ^g ^h ⁱ ^j ^k ^l Føreren brøt løpet, men ble klassifisert ettersom han hadde fullført over 90% av løpsdistansen.

Referanser rediger

^ «WORLD MOTOR SPORT COUNCIL MEETING – JANUARY 15, 2000» (PDF). www.fia.com. 15. januar 2000. Arkivert fra originalen (PDF) 3. juni 2011. Besøkt 31. desember 2012.
^ 2000 FIA Formula One World Championship Sporting Regulations Retrieved on 22. oktober 2011

Eksterne lenker rediger

(en) 2000 in Formula One – kategori av bilder, video eller lyd på Commons

[2] Alle motorer var 3,0-liters V10-motorer. For å holde kostnadene nede ble V10-motorkonfigurasjonen gjort obligatorisk fra 2000 av, slik at motorprodusentene ikke skulle utvikle og eksperimentere med andre konfigurasjoner.^[1] V10-konfigurasjonen hadde vært den mest populære siden turbomotorer ble forbudt i 1989, og ingen andre konfigurasjoner var blitt brukt siden 1998.

[b-4] ^ ^a ^b ^c ^d ^e ^f ^g ^h ⁱ ^j ^k ^l Føreren brøt løpet, men ble klassifisert ettersom han hadde fullført over 90% av løpsdistansen.

[1] «WORLD MOTOR SPORT COUNCIL MEETING – JANUARY 15, 2000» (PDF). www.fia.com. 15. januar 2000. Arkivert fra originalen (PDF) 3. juni 2011. Besøkt 31. desember 2012.

[SportingRegulations-3] 2000 FIA Formula One World Championship Sporting Regulations Retrieved on 22. oktober 2011

[a]

[2]

[b]

[1]