Victor Roos
Victor H. Roos (født 26. april 1888 - død 6. oktober 1964)[1] var en amerikansk grunnlegger av flere flyfabrikker, mest kjent Cessna Aircraft Company.
| Victor Roos | |||
|---|---|---|---|
| Født | 26. apr. 1888 | ||
| Død | 6. okt. 1964 (76 år) | ||
| Beskjeftigelse | Forretningsdrivende | ||
| Nasjonalitet | USA | ||
Biografi rediger
I 1917 var Roos distributør av Harley-Davidson motosykler i Omaha, Nebraska,[2] og ble en av de største distributører i Midtvesten.[3]
I 1922 kjøpte Roos og hans partner A. H. Retters flydeler fra Maryland Pressed Steel Company og dannet Roos-Bellanca Company (også kjent som Omaha Aircraft Company) for å bygge Giuseppe Bellancas monoplan, Grumman JF Duck. Bare ett eksemplar ble bygget, men det ble kjent for sin moderne design, og hans markedsføring med stunts som å arrangere bryllup i sitt fly i luften.[4][5]. Selskapet ble oppløst i 1924.
I september 1927 kjøpte Clyde Cessna som nå hadde skilt lag med Walter Beech og etablerte Cessna-Roos Aircraft. Roos ble den nest største aksjonær i det nye selskapet som begynte å bygge de mest populære privatfly i verden. Roos forlot partnerskapet etter bare en måned, solgte tilbake sin interesse til Cessna og selskapet skiftet navn til Cessna-Aircraft i desember 1927.[6]
I november 1927 ble eieren av Swallow Airplane Company, Moellendick insolvent etter å ha gått med på at Swallow skulle bygge «Dallas Spirit» på kreditt for å delta i Dole Air Race.[7] Roos tok kontroll over selskapet, ble general manager,[8] for deretter å forlate selskapet i 1928.
I 1928 sluttet Roos i American Eagle Aircraft Company som produserte flere Bellanca-konstruerte fly. Roos og partneren ble enig om å slå seg sammen med Lincoln-Page Aircraft Company og dannet American Eagle-Lincoln. De etablerte fabrikk på Fairfax Airport i Kansas City, Missouri,[9] hvor han ble president. Selskapet fikk kort levetid og ble oppløst i under den store depresjonen. Roos grunnla deretter Victor H. Roos Aircraft Comoany som fortsatte å bygge American Eaglet .[10] Med Roos' tillatelse bygget Ben Howard sitt berømte racerfly "Mr. Mulligan" på fabrikkens område etter at produksjon av Eaglet hadde opphørt.[11] Etter andre verdenskrig grunnla Roos Automatic Coin Machine Company i Kansas City for å bygge jukeboks-maskiner.[12]
Referanser rediger
- ^ Victor H. Roos' grave site in Omaha, Nebraska
- ^ Motorcycle illustrated. 4. januar 1917.
- ^ «Aerial age weekly, Volumes 15-16». 1923.
- ^ Bellanca C.F.: the emergence of the cabin monoplane in the United States.
- ^ Ross Smyth. The Lindbergh of Canada: the Erroll Boyd story.
- ^ Robert M. Kane. Air Transportation.
- ^ Joe Christy, LeRoy Cook. American Aviation.
- ^ Jay M. Price. Wichita's legacy of flight.
- ^ Popular Aviation. desember 1931.
- ^ Donald M. Pattillo. History in the Making 80 turbulent years in the American general aviation.
- ^ American Aviation Historical Society journal, Volumes 33-34. 1988.
- ^ Billboard. 31. august 1946.