Trampesykkel
En trampesykkel er sykkel drevet av en trampe (en type tråmekanisme for å konvertere frem- og tilbakegående bevegelse til roterende bevegelse, kjent fra for eksempel vevstol eller rokk) i stedet for den mer vanlige krankveiven.
Tramper var en av mekanismene som oppfinnere forsøkte seg med for å klare å plassere pedalene bort fra drivhjul-navet slik at man kunne gå bort fra den direktedrevne veltepetteren, og var i bruk før utviklingen av sykkelkjedet eller som et alternativ til kjede. Tramper har også blitt brukt på trehjulssykler og firehjulssykler.
Historie rediger
Tramper ble brukt før veltepetteren på Thomas McCall sin sykkel, på veltepetterne selv i et forsøk på å løse sikkerhetsproblemene,[1][2] på alternative konfigurasjoner av veltepettere,[3] og i 1876 på den første sikkerhetsykkelen laget av den britiske ingeniøren Henry J. Lawson.[4] Noen oppfinnere kombinerte til og med trampe- og kjededrift på samme sykkel.[5][6]
Galleri rediger
-
En trampesykkel fra 1925 -
McCall sin første (øverst) og forbedrede velociped fra 1869, senere predatert til 1839 og tilskrevet MacMillan -
Velociped fra 1880 -
1888 Geared Facile Bicycle på Coventry Transport Museum, England -
Moderne ElliptiGO seteløse trampesykler modellert etter ellipsemaskiner
Se også rediger
Referanser rediger
- ^ «Old Spokes Home: 1884 "Facile" Highwheel Safety 40" by Beale and Straw». Besøkt 5. januar 2010. [død lenke]
- ^ «Old Spokes Home: 1885 Xtraordinary Challenge 50" wheel by Singer». Besøkt 5. januar 2010. [død lenke]
- ^ «Old Spokes Home: 1889 Special Pony Star». Besøkt 5. januar 2010. [død lenke]
- ^ Herlihy, David V. (2004). Bicycle: the History. Yale University Press. s. 216. ISBN 0-300-10418-9. Besøkt 5. januar 2010.
- ^ Ross Harrop. «Unique Treadle Drive Bicycle». Besøkt 5. januar 2010.
- ^ «The Glider Recumbent». Besøkt 5. januar 2010.