Tørrdokk
Tørrdokk er et basseng som kan bli tømt for vann, vanligvis ved hjelp av porter og pumper, slik at skipet kan ettersees eller repareres under vannlinjen.[1]
_-_dry_dock_Pearl_Harbor_(1).jpg)
Tørrdokker bygges ut mot havn eller annet åpent vann, som kan lukkes med vanntett port. Utgravingen kan utføres i vanntett murverk eller betong. Under bruk blir et fartøy halet inn i dokken, hvoretter den vanntette porten lukkes og dokken tappes for vann. Fartøyet hviler på tidligere plasserte blokker, i henhold til fartøyets plassering og fortøyning. Stivere er plassert mellom kaiene på fartøyet for å forhindre kantring. Ved avsluttet pågående arbeid fylles dokken med vann og fartøyet hales ut etter at den vanntette porten er åpnet.
Norges første arktiske tørrdokk, i henhold til selskapet Moen, er lokalisert ved kysten av Namdal. Den 100 meter lange tørrdokka i Purkholmen industripark er uavhengig av vær med en overbygd, isolert stålhall.[2] Tørrdokken i Harstad tilhørende Harstad Skipsindustri ble bygget for blant annet for å ivareta vedlikeholde fregattene til sjøforsvaret og forsvarets kystvaktskip.[3]
Referanser rediger
- ^ «tørrdokk», NAOB
- ^ «Norges første arktiske tørrdokk på Namdalskysten», Moen
- ^ «Det skal bygges tørrdokk i Harstad», NRK 7. mars 2001