Scaled Composites Model 281 Proteus
Scaled Composites Model 281 Proteus er et spesialtransportfly for flygning i ekstreme høyder med ekstern last for eksperimentelle oppdrag. Det ble utviklet av luftfartøyingeniør Burt Rutan som en komposittkonstruksjon med kapasitet for langvarige flygning. Det har en unik konfigurasjon med fire vinger i tandem, to foran og to bak, for å ha stor løfteevne og oppnå ekstreme høyder opptil 19 000 meter.
Scaled Composites Model 281 Proteus | |||
---|---|---|---|
Informasjon | |||
Rolle | Spesialtransportfly | ||
Produsent | Scaled Composites | ||
Designet av | Burt Rutan | ||
Første flyvning | 26. juli 1998 | ||
Status | I bruk | ||
Antall produsert | 1 |
Det er fremdeles i aktiv bruk hos Northrop Grumman i juni 2017. Det har flere stående verdensrekorder innenfor høydeflygning i sin klasse fra oktober 2000 da det var gjennomført flere flygninger i samarbeid med NASA Dryden.[1]
Verdensrekorder rediger
Proteus flyet har satt flere verdensrekord innenfor høydeflygning i FAI Class C-1e (Landbasert fly; takeoff vekt 3000 til 6000 kg):
Spesifikasjoner rediger
- Type: Tomotors spesialtransportfly for ekstrem høydeflygning[3]
Dimensjoner rediger
- Lengde: 17,17 m
- Vingespenn: 23,65 m
- Høyde: 5,38 m
- Vingeareal: 27,92 m²
- Tomvekt: 2 658 kg
- Maksvekt: 5 670 kg
Ytelser rediger
- 2 Williams FJ44-2 turbofan motor, 10,20 kN skyvekraft hver
- Topphastighet: 504 km/t
- Marsjhastighet: 352 km/t
- Tjenestehøyde: 19 000 m
- Rekkevidde: 14 timer på 1 850 km fra base
- Klatrehastighet: 17 m/s
Referanser rediger
- ^ FAI records listing Arkivert 11. oktober 2007 hos Wayback Machine.
- ^ a b c FAI world aviation records database, accessed August 30, 2008 Arkivert 20. mai 2007 hos Wayback Machine.
- ^ Jane's All the World's Aircraft 2003–2004, s. 711
Litteratur rediger
- Jackson, Mark; Jane's All The World's Aircraft 2003–2004. Coulsdon, UK:Jane's Information Group, 2003. ISBN 0-7106-2537-5.