RS 115 «Ulabrand III»

RS 115 «Ulabrand III»
	«Ulabrand III» i Hammerfest
	Generell info
Stasjon	Oslo
Klasse	von Koss-klassen
Verft	Kværner Mandal AS, Mandal
Konstruktør	Redningsselskapet (NSSR) og Kværner Mandal. Linjetegninger Tor Stokke
Byggeår	1998
Byggepris	25 286 700 kroner
Oppkalt etter	Losen Anders Jacob Johansen (1815-81) fra Ula.
Finansiering	Redningsselskapet (NSSR)
	Fartøyets egenskaper
Materiale	FRP sandwich
Lengde	25,25 m
Bredde	6,20 m
Dypgående	1,45 m
Bunkerkapasitet	22 m³
Motor	4 × 760 hk
Hastighet	24,9 knop
Rekkevidde	1000 nm
Besetning	4
	Navigasjon og kommunikasjon
MMSI	259466000
Hjemmehavn	Oslo
	Statistikk
Satt inn i tjeneste	1998
Tatt ut av tjeneste	2015
Menneskeliv berget	7
Fartøy assistert	1215
Personer assistert	4204
	a^ Ved overlevering hvis ikke annet er angitt

RS 115 «Ulabrand III» var en norsk redningsskøyte som ble bygget for Redningsselskapet i 1998. Hun ble bygget ved Kværner Mandal verft. «Ulabrand III» har både skrog og overbygg i komposittmateriale, nærmere bestemt fiberglassforsterket polyester (FRP) sandwich. Byggesummen var på kr 25 286 700. «Ulabrand III» er en av tre skøyter i von Koss-klassen. De to første som ble bygget, RS 110 «Reidar von Koss» og RS 111 «Peter Henry von Koss», hadde skrog av aluminium.

Med en lengde på 25,25 meter var «Ulabrand III» en av de største fartøyene i Redningsselskapet sin flåte. I akterenden er det plassert en 5 meter lang redningsbåt som kan settes ut i fart. De fire hovedmotorene, hver på 925 hk, gir «Ulabrand III» en fart på 25 knop.

«Ulabrand III» ble finansiert av Redningsselskapet. I likhet med RS 60 «Ulabrand II» fikk hun navn etter losen Anders Jacob Johansen (1815–1881) fra Ula. Han ble kalt Ulabrand.

Se også

Redningsselskapets redningsskøyter

Kilder

Bjørn Foss: Fra seil til vannjet. Historien om redningsskøytene Norsk Maritimt Forlag 2002

Eksterne lenker

Offisielt nettsted
(en) IMO 9180310 – kategori av bilder, video eller lyd på Commons

Autoritetsdata

[a]