Maddia

Maddia var en sivbåt på den marokkanske kysten som hadde eksistert fram til det tjuende århundret ved utløpet av Loukkoselven i nordvestlige Marokko ved byen Larache i regionen Tanger-Tétouan. Denne sivfarkosten var brukt som ferjer for å ta seg over elven med passasjerer og gods. Lokalbefolkningen hadde benyttet sivbåtene for fiskeri og mindre ærender. Plankebåter fra Portugal overtok i begynnelsen av det tjuende århundret, dermed gikk sivbåten ut av bruk.

Maddia

Den lokale sivbåten som hadde vært i bruk ved munningen av Loukkos-floden, betegnes som maddia, madia eller el madi ettersom det arabiske ordet for «flåte» er al-ma´dia. Maddiabåten grunnleggende sett er en flåte sammensatt av fire bunter med sivrør med baug og akterstavn krummet i været. Men det fantes ulike varianter, den vanlige varianten for skysstrafikk over floden hadde avskåret akterdel under den lokale betegnelsen shafat. Ferjemannen svømte ved siden av ferjen som lasten var plassert på.

Den større varianten som kunne ha en mast med latinerseil på, brukes ute i brenningene av fiskere som kunne ha fem til seks mann ombord. Kortere sidebunter ble plassert langs sidene på denne maddiabåten som kunne ha en «bordkledning» med bunter lagt oppå hverandre fra forstevn til akter. Det ble lagt tverrgående stokker eller bjelker akterover for å stive opp farkosten. En ekstra funksjon var som sitteplass for roere. To par årer var gjerne tatt med ute til sjøs. Latinerseilet ble bare brukt i milde og lette vindforholder.

En andre variant på Ras-el-Duro lagunen i det samme landet hadde bare to bunter som bunnseksjon på en flåte med oppbøyet baug og to kortere sidebunter i tillegg. Som ved Loukkos-floden hadde de lokale båtbyggerne benyttet det tynne flate sivet som betegnes som khab, som vist seg å ha god flyteevne ifølge den norske etnografen Thor Heyerdahl som observerte de siste maddiabåter i 1970.

Det har blitt oppgitt at en maddia skulle være 2,5 meter langt, 1,2 meter bredt og 1,0 meter i dypgang. Men som fiskerfartøy hadde en maddia en besetning på fem til seks mann samt en mast og to par årer. Sivbåtene langs den marokkanske kysten er nå stort sett forsvunnet.

Litteratur

• Ra, Thor Heyerdahl, Gyldendal Norsk Forlag A/S 1970
• Aak to Zumbra, A dictionary of the World`s Watercraft, Basil Greenhill, 2000 ISBN 0-917376-46-3