Longhaibanen (kinesisk: 陇海铁路; pinyin: Lǒnghǎi Tiělù) er Folkerepublikken Kinas viktigste jernbanearterie i øst-vest-retning. Den starter i Lianyungang i provinsen Jiangsu og ender i Lanzhou i Gansu, og går gjennom provinsene Jiangsu, Anhui, Henan, Shaanxi og Gansu. Strekningen er 1 759 km lang.

Longhaibanen nær Baoji i Shaanxi

Historie

rediger
 
Jernbanestasjonen i Zhengzhou, en av de første byene som ble betjent av jernbanelinjen

Byggingen av traséen mellom Kaifeng og Luoyang tok til i 1904, og var ferdig i 1910.

Deretter ble linjen forlenget østover til Xuzhou med ferdigstillelse i 1916, så videre til Haizhou i 1925, og helt frem til Lianyungang i 1934. Vestover ble forlengelsen til Lingbao ferdig i 1927, til Xi'an i 1935, til Baoji i 1936, og til Tianshui i 1945.

Strekningen fra Tianshui til Lanzhou ble bygget etter at Folkerepublikken Kina var proklamert. Byggingen begynte i april 1950 og var fullført i juli 1953. Dermed var hele Longhaibanen ferdig.

Mellom 1956 til 1970 ble avsnittet mellom Zhengzhou og Baoji oppgradert til dobbeltspor. Samtidig måtte linjen i byprefekturet Sanmenxia legges om på grunn av byggingen av Sanmenxiareservoaret. Zhengzhou til Shangqiu-avsnittet fikk dobbeltspor i 1980.

Større byer på Longhaibanen

rediger

Andre jernbanelinjer som krysser Longhaibanen

rediger

Longhaibanen i 2009

rediger

Longhaibanen er Folkerepublikken Kinas viktigste jernbaneforbindelse mellom øst og vest og en av landets travleste. Den er nå dobbeltsporet hele strekningen, og mellom Xuzhou og Lanzhou er den elektrifisert.