Hannover Cl.V

Hannover CL.V var et to-seters tysk jagerfly utviklet under den første verdenskrig. CL.V var utstyrt med en BMW IIIa motor på 186 hk og viste gode flyegenskaper. Bare 46 eksemplarer ble bygget før den første verdenskrig sluttet og det er tvilsomt om noen ble brukt i kamp. Ytterligere 62 fly ble bygget etter krigen, og en CL.V ble brukt til å sette verdensrekord i høydeflyvning da det 22. november 1919 nådde en høyde på 8 340 m.

Hannover CL.V
Informasjon
Rolle		Jagerfly
Produsent		Hannoversche Waggon Fabrik A.G. Kjeller Flyvemaskinsfabrik
Designet av		Hermann Derner
Første flyvning		juli 1918
Introdusert		1918
Utfaset		1929
Status		Pensjonert
Brukt av		Luftstreitkräfte Hærens flyvåpen
Produsert		1918-1924
Antall produsert		120
Utviklet fra		Hannover CL.III

I 1923–24 bygde Kjeller Flyfabrikk 14 CL.V for Hærens flyvåpen under betegnelsen Kjeller F.F. 7 Hauk. Disse var i operativ tjeneste fram til 1929,

Spesifikasjoner

Tekniske data
Mannskap	2
Lengde	7,00 m
Vingespenn	10,49 m
Høyde	2,85 m
Vingeareal	28,50 m²
Vekt (uten last)	745 kg
Vekt (maksimalt)	1 165 kg
Motor	1 × Mercedes D.IIIa
Ytelser
Maksimal hastighet	175 km/t
Klatrefart	3 000 m/12 min
Rekkevidde	340 km
Marsjhøyde	7 500 m
Bevæpning
Maskingeværer	2 × LMG08/15, 7,92 mm 2 × Parabellum MG 14, 7,92 mm

Eksterne lenker

• Hannover CL.V

Autoritetsdata