Utbyggingen av Pir II endret elvemunningen til Nidelva.
Utdrag fra brosjyre fra Trondheim Havn, september 1953:
"Året 1952 ble en hektisk anleggstid. Utmudring av det nye elveløp, som ialt utgjorde ca 1,5 mill. kubikkmeter, foregikk stadig på flere skift med sandsuger og delvis begge muddermaskinene i drift. Det gamle elveløp ble sperret allerede i januar og fylling med dumpelektere tok til langs elvemoloen.
(...)
Den 30. juni kunne D/S «Mildrid» som første skip innvie det nye elveløp, og allerede dagen etter ble den første av de 4 senkekasser mot kai 7 nedsatt. Det gamle elveløp var helt sperret 5. juli."
til å dele – til å kopiere, distribuere og overføre verket
til å blande – til å endre verket
Under de følgende betingelsene:
navngivelse – Du må kreditere verket på passende vis, lenke til lisensen og indikere hvorvidt det har blitt gjort endringer. Du kan gjøre det på enhver rimelig måte, men ikke på en måte som antyder at lisensgiveren støtter deg eller din bruk av verket.
del på samme vilkår – Dersom du remikser, omarbeider eller på annen måte bygger på dette verket, må du kun distribuere resultatet under den samme eller en samsvarende lisens som denne.
{{Information |Description=Utbyggingen av Pir II endret elvemunningen til Nidelva. Utdrag fra brosjyre fra Trondheim Havn, september 1953: "Året 1952 ble en hektisk anleggstid. Utmudring av det nye elveløp, som ialt utgjorde ca 1,5 mill. kubikkmeter,