Fil:BMW IIIa.jpg
Størrelse på denne forhåndsvisningen: 800 × 600 piksler. Andre oppløsninger: 320 × 240 piksler | 640 × 480 piksler | 1 024 × 768 piksler | 1 280 × 960 piksler | 2 560 × 1 920 piksler | 3 072 × 2 304 piksler.
Opprinnelig fil (3 072 × 2 304 piksler, filstørrelse: 3,11 MB, MIME-type: image/jpeg)
Filhistorikk
Klikk på et tidspunkt for å vise filen slik den var på det tidspunktet.
Dato/klokkeslett | Miniatyrbilde | Dimensjoner | Bruker | Kommentar | |
---|---|---|---|---|---|
nåværende | 5. mar. 2008 kl. 22:01 | 3 072 × 2 304 (3,11 MB) | Threecharlie | {{Information |Description= |Source=[http://www.flickr.com/photos/33837972@N00/300948705/ BMW IIIa Engine] |Date=November 18, 2006 at 17:59 |Author=[http://www.flickr.com/people/33837972@N00 Chris and Kelly] from Alexandria, VA |Permission= |other_versio |
Filbruk
Den følgende siden bruker denne filen:
Global filbruk
Følgende andre wikier bruker denne filen:
- Bruk i en.wikipedia.org
- Bruk i es.wikipedia.org
- Bruk i fa.wikipedia.org
- Bruk i fr.wikipedia.org
- Bruk i it.wikipedia.org
- BMW 801
- Bramo 323 Fafnir
- BMW 132
- Template:Motori aeronautici BMW
- Siemens-Halske Sh 14
- BMW IIIa
- BMW 114
- BMW V
- BMW IV
- BMW VI
- BMW 139
- Max Friz
- BMW 803
- BMW X
- BMW II
- BMW 6012 L
- BMW Hornet
- BMW VIII
- BMW VIIa
- BMW Xa
- BMW 802
- BMW 003
- BMW M2 B15
- BMW 106
- BMW 112
- BMW 115
- BMW 116
- BMW 117
- BMW 134
- Siemens-Halske Sh 22
- Discussioni utente:Luc106/archivio 2008
- BMW 109-718
- Bruk i ja.wikipedia.org
- Bruk i lt.wikipedia.org
- Bruk i nl.wikipedia.org
- Bruk i pl.wikipedia.org
- Bruk i sr.wikipedia.org
- Bruk i www.wikidata.org