Ferrari 348 (1989–1995) var en to-seters sportsbil laget av italienske Ferrari. Den etterfulgte Ferrari 328 og ble produsert i om lag 8 500 eksemplarer.[1] Den ble i 1994 avløst av Ferrari F355.

Den hadde en 3,4-liters V8 på 300 hk som nå var midt-montert langsgående, i likhet med Ferrari Mondial t (tidligere var det vanlig at motoren stod vinkelrett på drivakselen). Tyske Bosch leverte bensininnsprøytning. Fem-trinns manuell girkasse. Design av Pininfarina.

348 TB fra 1989 (2 895 eks.)[1] var en coupe (2894 eksemplarer) med gassdempere.[2] 348 TS fra samme året (4 230 eks.) var en targautgave der litt av taket kunne løftes av og gjemmes bak setene (4228 eksemplarer).[3] 348 GTB fra 1993 (252 eks.) hadde 320 hk og ikke særlig annerledes enn 348 TB.[4] Det samme gjaldet 348 GTS,[5] (137 ex.) mens 348 Spider fra 1993 (1 090 eks.) var en ny utgave der hele taket ble borte i bagasjerommet.[6] Flere slike ble solgt i Norge.[7]

340 Serie Speciale fra 1992 (116 eks.) var kun for det amerikanske marked. 348 Challenge fra 1993 var en raserutgave med samme motor (320 hk), men myntet på fabrikkens nye merkeserie Ferrari Challenge, derfor var luftinntakene noe større.[8] Likens var 348 GT Competizione fra 1993 tilpasset raser-reglene i GT-mesterskapet og gjort raskere ved å fjerne mattene og anlegget for luftkondisjonering.[9]

Bilder rediger

Referanser rediger

  1. ^ a b Produksjonstallene er fra tellinger rapportert i Ferrari road car models production numbers fra ferrarichat.com.
  2. ^ 348 TB fra auto.ferrari.com.
  3. ^ 348 TS fra auto.ferrari.com.
  4. ^ 348 GTB fra auto.ferrari.com.
  5. ^ 348 GTS fra auto.ferrari.com.
  6. ^ 348 Spider fra auto.ferrari.com
  7. ^ Satt fastklemt opp ned i myr i 25 minutter mellom Arendal og Tvedestrand i Agderposten den 29. april 2012.
  8. ^ 348 Challenge fra auto.ferrari.com.
  9. ^ 348 GT Competizione fra auto.ferrari.com.

Eksterne lenker rediger