FLK «Bucentaur» («Busen» på folkemunne) var et flytende hvalkokeri som i perioden 1905–1907 tilhørte det norske selskapet Hvalheim ved disponent Johannes H. Giæver i Tromsø, for deretter å bli solgt til Tønsbergs Hvalfangeri.

FLK «Bucentaur»
FLK «Bucentaur» i Bellsund
Generell info
Andre navn1915–1916: DS «Forover»
1916–1917: DS «Rutenfjell» (I)
Skipstype1875–1904: Lasteskip
1904–1915: Flytende hvalkokeri
1915–1917: Lasteskip
Bygget1875 ved Palmers Shipbuilding & Iron Co, Jarrow
Flaggstat1875–1904: Storbritannias flagg
1905–1917 Norges flagg
Rederi1875–1904: Hall Bros
1905–1907: Hvalheim
1907–1914: Tønsbergs Hvalfangeri
1914–1915: Island
1915–1916: Harald Bøe
1916–1917: Olsen & Ugelstad
StatusMinesenket i 1917
Sjøsatt28. januar 1875
Forlist19. februar 1917
KallesignalMCPQ
Tekniske data[a]
Lengde86,0 meter
Bredde10,2 meter
Dypgående7,98 meter (1907)
Tonnasje1 836 brt
Lasteevne2 750 dwt

a^ Ved overlevering hvis ikke annet er angitt
«Bucentaur» med hval på slep ved Bellsund

Skipet ble bygget ved Palmers Shipbuilding & Iron Co. i Newcastle og overlevert rederiet Hall Bros i 1875 som lasteskipet DS «Bucentaur». I 1905 ble hun solgt til A/S Hvalheim, ombygget til hvalkokeri og satt inn i fangst ved Svalbard. Etter ombyggingen var skipets tonnasje 1 847,43 bruttoregistertonn og 1 150,22 nettoregistertonn. I 1907 ble hun solgt til nyetablerte A/S Tønsberg Hvalfangeri ved disponent Oscar Hytten og utrustet for fangst i Sørishavet ved Framnæs Mek. Verksted og Kaldnes Mek. Verksted.[1] Hun lå deretter i flere sesonger ved Husvik HarbourSør-Georgia og tok imot fangst fra de to hvalbåtene HB «Carl» og HB «Mathilde». Fangstbestyrer var Søren Berntsen.[2]

I 1910 etablerte Tønsberg Hvalfangeri en landstasjon i Husvik, og 1914 ble «Bucentaur» solgt til Georg Ellefsens hvalfangstselskap A/S Island, også hjemmehørende i Tønsberg. Året etter ble hun solgt til Harald Bøe i Kristiania og igjen tatt i bruk som lasteskip under navnet DS «Forover». Hun ble nok en gang solgt, i april 1916, denne gang til Olsen & Ugelstad i Kristiania og omdøpt DS «Rutenfjell».

Den 19. februar 1917 gikk «Rutenfjell» på en tysk mine og forliste i posisjon 47°23′N 03°02′V nordøst for Belle-Île-en-Mer utenfor Bretagne under en reise fra Newcastle til Chantenay med kull. En mann omkom.

Navnet Bucentaur stammer enten fra galeiene (bucintoro, bucentoro) som ble benyttet av dogene i Venezia under den årlige seremonien Sposalizio del Mar eller fra et fabelvesen (bukentavros, bucentaur) i gresk og romersk mytologi, halvt menneske og halvt okse.[3]

Se også

rediger

Referanser

rediger
  1. ^ Aarbog for Norges Handelsmarine 1907, skipsregister utgitt av sjøfartskontoret i 1908 (no) BIBSYS objektid: 920739016
  2. ^ A/S Tønsberg Hvalfangeri Arkivert 16. desember 2007 hos Wayback Machine. Lardex
  3. ^ Nordisk familjebok: Bucentaur og Bucentoro

Eksterne lenker

rediger
Autoritetsdata