Diskusjon:Sporbuss

Jeg har holdt meg utelukkende til den tekniske definisjonen av ordet «sporbuss», det vil si et kjøretøy i stand til å kjøre på spor og kjøreveg. Ettersom automatisk styring er i ferd med å bli adoptert for fremtidige bussmodeller ment det at bussystemer basert på optisk og magnetiske automatstyring ikke lenge er under denne definisjonen. Translohr er ikke en sporbuss, men et gummihjulsporkjøretøy ettersom det er permanent koblet med midtskinnen og dermed falt utenfor rammen for artikkelen. Men et bestemt kjøretøy fra Tyskland kunne ikke typebestemmes med sikkerhet fordi det er i gråsonen mellom skinnebussen og sporbussen, det såkalte Schienen-Straßen-Omnibus. Selve bussen var for spesialbygd for ordinær busstrafikk. Skinnegangsutstyret var ikke en del av kjøretøyet eller et bussystem, istedenfor som avtagbare hjelpemidler. Denne bussen kan få omtalelse i artikkelen, men knapt mer. Varulv2468 (diskusjon) 8. aug. 2018 kl. 01:07 (CEST)Svar

Endret eksterne lenker rediger

Siste innlegg: for 5 år siden1 kommentar1 person deltar i diskusjonen

Jeg har nettopp endret 1 ekstern(e) lenke(r) i artikkelen Sporbuss. Sjekk gjerne at endringen min er OK. Hvis du ønsker at jeg skal ignorere disse lenkene eller hele siden, eller hvis du har andre spørsmål, se denne spørsmålssiden. Jeg har gjort følgende endringer:

La til arkivet https://web.archive.org/web/20180726005836/https://www.amtuir.org/05_htu_tw_paris/05_htu_tw_paris_av_1874/05_htu_tw_paris_01.htm til https://www.amtuir.org/05_htu_tw_paris/05_htu_tw_paris_av_1874/05_htu_tw_paris_01.htm

Med hilsen—InternetArchiveBot (Rapporter feil) 19. apr. 2019 kl. 05:13 (CEST)Svar

Endret eksterne lenker rediger

Siste innlegg: for 2 år siden1 kommentar1 person deltar i diskusjonen

Jeg har nettopp endret 1 ekstern(e) lenke(r) i artikkelen Sporbuss. Sjekk gjerne at endringen min er OK. Hvis du ønsker at jeg skal ignorere disse lenkene eller hele siden, eller hvis du har andre spørsmål, se denne spørsmålssiden. Jeg har gjort følgende endringer:

La til arkivet https://web.archive.org/web/20180802011124/http://blog.modernmechanix.com/coach-runs-on-roads-or-rails/ til http://blog.modernmechanix.com/coach-runs-on-roads-or-rails/

Med hilsen—InternetArchiveBot (Rapporter feil) 8. jan. 2022 kl. 21:33 (CET)Svar

Endret eksterne lenker rediger

Siste innlegg: for 1 år siden1 kommentar1 person deltar i diskusjonen

Jeg har nettopp endret 3 ekstern(e) lenke(r) i artikkelen Sporbuss. Sjekk gjerne at endringen min er OK. Hvis du ønsker at jeg skal ignorere disse lenkene eller hele siden, eller hvis du har andre spørsmål, se denne spørsmålssiden. Jeg har gjort følgende endringer:

Med hilsen—InternetArchiveBot (Rapporter feil) 19. mar. 2023 kl. 17:18 (CET)Svar

Endret eksterne lenker rediger

Siste innlegg: for 4 måneder siden1 kommentar1 person deltar i diskusjonen

Jeg har nettopp endret 1 ekstern(e) lenke(r) i artikkelen Sporbuss. Sjekk gjerne at endringen min er OK. Hvis du ønsker at jeg skal ignorere disse lenkene eller hele siden, eller hvis du har andre spørsmål, se denne spørsmålssiden. Jeg har gjort følgende endringer:

La til arkivet https://web.archive.org/web/20180802011411/http://www.wodfriends.org/autorailers/ til http://www.wodfriends.org/autorailers/

Med hilsen—InternetArchiveBot (Rapporter feil) 30. des. 2023 kl. 18:29 (CET)Svar

Endret eksterne lenker rediger

Siste innlegg: for 1 måned siden1 kommentar1 person deltar i diskusjonen

Jeg har nettopp endret 2 ekstern(e) lenke(r) i artikkelen Sporbuss. Sjekk gjerne at endringen min er OK. Hvis du ønsker at jeg skal ignorere disse lenkene eller hele siden, eller hvis du har andre spørsmål, se denne spørsmålssiden. Jeg har gjort følgende endringer:

Med hilsen—InternetArchiveBot (Rapporter feil) 30. mar. 2024 kl. 19:04 (CET)Svar

Nytt emne