Diskusjon:Moatunnelen

Siste kommentar: for 4 år siden av InternetArchiveBot i emnet Endret eksterne lenker

Stubbmerke – Mangel? rediger

Hva er mangelen her? Hvorfor er denne stubbmerket og ikke resten av tunnelartiklene på denne legnden? Det er GRENSER for hvor lange disse artiklene kan lages om en ikke går inn for å skrive lengst mulig og tyngst mulig - og produsere mye blablabla. 159.171.54.76 23. aug 2011 kl. 19:14 (CEST)

Artikkelen er stubbmerket fordi det er en stubb. --KEN 23. aug 2011 kl. 19:40 (CEST)
Ok, men hva gjør vi da med emner det ikke er mulig å skrive stort mer om? 159.171.54.76 23. aug 2011 kl. 20:01 (CEST)
Det er få relevante emner det ikke er mulig å skrive 4-5 setninger om. Dersom det er mindre å skrive om fenomenet, er det ofte bedre å omdirigere til en hovedartikkel/samleartikkel. - mvh 4ing 23. aug 2011 kl. 20:06 (CEST)

Her er en tunnelartikkel som ikke er stubb: Eiksundtunnelen. --KEN 23. aug 2011 kl. 20:43 (CEST)

Å sammenligne Moatunnelen og Eiksundtunnelen er helt vilt. De to stiller i vidt forskjellige klasser. Det blir som å forvente at artikler om Lille Bryllupsholmen og Tromøya skal være like store. 159.171.54.76 24. aug 2011 kl. 11:17 (CEST)
Morro mannen KEN (ikke ufint ment) setter opp alle små tunneler med verdens dypeste ... Er litt enig i at det er begrenset med tekst som man ønsker å ha i slike artikler og at den er en stubb er jo egentlig subjektiv mening om man ser bort fra at alle artikler under 5 setninger er en stubb. --Snurre86 23. aug 2011 kl. 22:05 (CEST)
Her må vi prøve å huske at et stubb er bare et merke på en artikkel om at den er relativ kort, og kan/bør utvides. Det er ikke noe mer enn det. Så om noen vil feks ta på seg oppdraget å utvide alle tunnelstubbene, så kan de gå til kategorien over veistubber og begynne på A. Så hele hensikten med merkingen er å øke størrelsen på artikkelen, som er en positiv ting. --KEN 23. aug 2011 kl. 23:53 (CEST)

Har nå lagt inn alt jeg kunne finne. Jeg har inkludert ting jeg normalt sett ikke ville tro hører hjemme i et leksikon, men har gjort det siden det virker som om øking av størrelse på artikkelen er alt som teller og ikke det reelle faktainnholdet. Skal se om jeg kan finne enda mer om ulykker, omledninger, og stengninger siden det ser ut til å være det eneste som skjer her. 159.171.54.76 24. aug 2011 kl. 11:07 (CEST)

Jeg har fjernet det meste og henviser til WP:POINT. - 4ing 24. aug 2011 kl. 13:29 (CEST)
Jaha, klassifisering, verdi i penger osv er også uinteressant? HVA vil du da ha inn her? Du sletter jo likt og ulikt? Jeg viser til sunn fornuft. 159.171.54.76 24. aug 2011 kl. 13:35 (CEST)
Det forsvant muligens mer enn nødvendig. Har satt inn igjen teksten du savner. - 4ing 24. aug 2011 kl. 13:40 (CEST)
Ikke bli frustrert det er slik det er noen ganger, det er ikke alltid mulig å gjøre tilfreds. --Snurre86 25. aug 2011 kl. 00:43 (CEST)

Endret eksterne lenker rediger

Jeg har nettopp endret 2 ekstern(e) lenke(r) i artikkelen Moatunnelen. Sjekk gjerne at endringen min er OK. Hvis du ønsker at jeg skal ignorere disse lenkene eller hele siden, eller hvis du har andre spørsmål, se denne spørsmålssiden. Jeg har gjort følgende endringer:


Med hilsen—InternetArchiveBot (Rapporter feil) 4. jul. 2017 kl. 10:44 (CEST)Svar

Endret eksterne lenker rediger

Jeg har nettopp endret 1 ekstern(e) lenke(r) i artikkelen Moatunnelen. Sjekk gjerne at endringen min er OK. Hvis du ønsker at jeg skal ignorere disse lenkene eller hele siden, eller hvis du har andre spørsmål, se denne spørsmålssiden. Jeg har gjort følgende endringer:

Med hilsen—InternetArchiveBot (Rapporter feil) 3. jul. 2019 kl. 22:49 (CEST)Svar

Endret eksterne lenker rediger

Jeg har nettopp endret 1 ekstern(e) lenke(r) i artikkelen Moatunnelen. Sjekk gjerne at endringen min er OK. Hvis du ønsker at jeg skal ignorere disse lenkene eller hele siden, eller hvis du har andre spørsmål, se denne spørsmålssiden. Jeg har gjort følgende endringer:

Med hilsen—InternetArchiveBot (Rapporter feil) 8. jul. 2019 kl. 16:12 (CEST)Svar

Tilbake til siden «Moatunnelen».