Diskusjon:Kirkenes–Bjørnevatnbanen

Trenger oppdatering

AS Sydvaranger gikk konkurs i 2015, og jernbanen er igjen nedlagt. Blue Elf (diskusjon) 7. sep. 2017 kl. 19:06 (CEST)

Det bevarte toget i Ny-Ålesund

Verdens nordligste

Det påstås i artikkelen at denne linja var verdens nordligste. Det må i så fall dreie seg om den nordligste jernbanen i aktiv drift, for på Svalbard har det vært flere industribaner, med den ved Ny-Ålesund som den nordligste. Ifølge vår artikkel om jernbane på Svalbard ble visstnok den siste jernbanedriften på Svalbard nedlagt på 1980-tallet. Blue Elf (diskusjon) 7. sep. 2017 kl. 19:06 (CEST)

Endret eksterne lenker

Jeg har nettopp endret 1 ekstern(e) lenke(r) i artikkelen Kirkenes–Bjørnevatnbanen. Sjekk gjerne at endringen min er OK. Hvis du ønsker at jeg skal ignorere disse lenkene eller hele siden, eller hvis du har andre spørsmål, se denne spørsmålssiden. Jeg har gjort følgende endringer:

• La til arkivet https://archive.is/20120802205207/http://www.jernbane.net/db/type.asp?ID=2425 til http://www.jernbane.net/db/type.asp?ID=2425

Med hilsen—InternetArchiveBot (Rapporter feil) 17. jul. 2018 kl. 10:08 (CEST)

Endret eksterne lenker

Jeg har nettopp endret 4 ekstern(e) lenke(r) i artikkelen Kirkenes–Bjørnevatnbanen. Sjekk gjerne at endringen min er OK. Hvis du ønsker at jeg skal ignorere disse lenkene eller hele siden, eller hvis du har andre spørsmål, se denne spørsmålssiden. Jeg har gjort følgende endringer:

• Erstattet arkivlenka https://www.webcitation.org/65bTGIoh4?url=http://www.nrk.no/nyheter/distrikt/troms_og_finnmark/1.7272473 med https://web.archive.org/web/20120622102400/http://nrk.no/nyheter/distrikt/troms_og_finnmark/1.7272473 på http://www.nrk.no/nyheter/distrikt/troms_og_finnmark/1.7272473
• Erstattet arkivlenka https://www.webcitation.org/65bThsaIy?url=http://www.finnmarken.no/lokale_nyheter/article3417834.ece med https://web.archive.org/web/20090205184445/http://www.finnmarken.no/lokale_nyheter/article3417834.ece på http://www.finnmarken.no/lokale_nyheter/article3417834.ece
• Erstattet arkivlenka https://www.webcitation.org/65b71wwse?url=http://www.barentsobserver.com/railroad-ob-bovanenkovo-on-the-yamal-peninsula-open-for-working-traffic.4683670-16149.html med https://web.archive.org/web/20100115202256/http://barentsobserver.com/railroad-ob-bovanenkovo-on-the-yamal-peninsula-open-for-working-traffic.4683670-16149.html på http://www.barentsobserver.com/railroad-ob-bovanenkovo-on-the-yamal-peninsula-open-for-working-traffic.4683670-16149.html
• Erstattet arkivlenka https://www.webcitation.org/65bVELd4G?url=http://www.railwaygazette.com/news/single-view/view/locomotive-delivered-for-north-norway-reopening.html med https://web.archive.org/web/20121104084358/http://www.railwaygazette.com/news/single-view/view/locomotive-delivered-for-north-norway-reopening.html på http://www.railwaygazette.com/news/single-view/view/locomotive-delivered-for-north-norway-reopening.html

Med hilsen—InternetArchiveBot (Rapporter feil) 3. jul. 2019 kl. 01:31 (CEST)

Endret eksterne lenker

Jeg har nettopp endret 1 ekstern(e) lenke(r) i artikkelen Kirkenes–Bjørnevatnbanen. Sjekk gjerne at endringen min er OK. Hvis du ønsker at jeg skal ignorere disse lenkene eller hele siden, eller hvis du har andre spørsmål, se denne spørsmålssiden. Jeg har gjort følgende endringer:

• La til arkivet https://web.archive.org/web/20090425092557/http://www.jernbane.net/norge/di/andre/g12.asp til http://www.jernbane.net/norge/di/andre/g12.asp

Med hilsen—InternetArchiveBot (Rapporter feil) 22. feb. 2021 kl. 18:50 (CET)