Daihatsu
japansk bilmerke
Daihatsu er et japansk bilmerke som er spesielt kjent for sine småbiler.[3] Aksjemajoriteten (51,2 %) i det børsnoterte selskapet eies av Toyota. I 2011 kunngjorde Daihatsu-selskapet at bilmerket etter 31. januar 2013 ikke lenger skulle markedsføres eller selges i Europa.[4][5]
| Daihatsu | |||
|---|---|---|---|
 | |||
 | |||
| Offisielt navn | ダイハツ工業株式会社 | ||
| Org.form | Kabushiki kaisha | ||
| Bransje | Kjøretøyindustri | ||
| Etablert | 1. mars 1907 | ||
| Eier(e) | Toyota | ||
| Morselskap | Toyota | ||
| Hovedkontor | Osaka[1] | ||
| Land | Japan | ||
| Produkt(er) | lastebil kei car | ||
| Antall ansatte | 13 033[2] (2020) | ||
| Omsetning | 11 500 000 000 USD (2005) | ||
| Resultat | 284 920 052,006 USD | ||
| Nettsted | Offisielt nettsted (en) | ||
 Daihatsu 34°48′17″N 135°25′34″Ø | |||
Historie
redigerVirksomheten startet i 1907 med produksjon av motorer.
I Norge
redigerImportør i Norge var Nordisk Bilimport AS, et selskap i Bertel O. Steen-konsernet. Alle Daihatsu-modeller ble levert med firehjulstrekk i Norge.
Modeller som var i salg i Norge
rediger- Charade (1980–2000) - småbil produsert i flere generasjoner
- Rocky (1984–2002) - en liten SUV
- Daihatsu Gran Move (1996–2002) - liten flerbruksbil (1996–2002)
- Terios (1997–2012) – en liten SUV, 4,05 m lang
- Sirion (1998–2012) – en småbil, 3,63 m lang
- Cuore (1980–2012) - en liten småbil
- Applause (1989–2012) - kompaktbil
- Copen (2002–2012) - kabriolet
Referanser
rediger- ^ www.daihatsu.com, besøkt 11. september 2021[Hentet fra Wikidata]
- ^ https://www.daihatsu.com/company/company_profile.html; besøksdato: 11. september 2021.
- ^ «Home | DAIHATSU». www.daihatsu.com. Besøkt 20. januar 2021.
- ^ «Kroken på døra for Daihatsu». TV 2 (på norsk). 19. januar 2011. Arkivert fra originalen 11. mars 2016. Besøkt 20. januar 2021. «Det norske nybilmarkedet blir et merke fattigere fra 31. januar 2013. | Det er datoen japanske Daihatsu har gått ut med. Da stanser de alt salg i Europa – og trekker seg ut av vår verdensdel. | Den offisielle årsaken er strengere krav i Europa – samt den kraftige svekkelsen av euro mot yen.»
- ^ «Daihatsu: Derfor forsvant dette bilmerket». TV 2 (på norsk). 30. desember 2012. Arkivert fra originalen 11. mars 2016. Besøkt 20. januar 2021. «Offisielt sett var årsaken til at Daihatsu forlot Europa strengere krav, samt svekkelsen av euro mot yen. Men dette var nok vel så mye en taktisk avgjørelse på konsernnivå: Toyota har aksjemajoriteten i Daihatsu, og dette smaker av at de heller ville satse på sine egne modeller i Europa, framfor Daihatsus. | Daihatsu har aldri solgt mye biler i Norge, men enkelte modeller har vært relativt suksessrike.»
Eksterne lenker
rediger- (en) Offisielt nettsted
- (en) Daihatsu – kategori av bilder, video eller lyd på Commons
