DKW F102 er en bil som til å begynne med ble produsert av den tyske bilprodusenten Auto Union AG og senere av Volkswagen AG etter Volkswagen kjøpte Auto Union-merket Daimler-Benz AG i 1964.

DKW F102
ProdusentAuto Union AG
Produsert1963-1966
53.053 produsert[1]
Karosserityper2-dørs sedan
4-dørs sedan
LayoutFrontmotor, forhjulsdrift
Forgjenger(e)Auto Union 1000
Efterfølger(e)Audi F103
Moderfirmainntil 1964: Daimler Benz AG
Siden 1964: Volkswagen AG
Tekniske data
Lengde4280 mm
Bredde1618 mm
Høyde1449 mm
Motor1175 cc totakts rekketreer
Antall gir4 girs manuell
fullsynkronisert[2]
Tankvolum45[2] l
Akselavstand2 480 millimeter
Vekt910 - 945 kg

DKW F 102

Den etterfulgte Auto Union 1000 og 1000S modeller i 1963. Det var den siste modellen utviklet før Volkswagen tok over, og under deres ledelse la den grunnlaget for den senere Audi F103-modellene («Audi» og senere «Audi 72», pluss 60, 75, 80 og Super 90).

F102 hadde en banebrytende totaktsteknologi for sin tid, og en moderne monocoque-design.

Likevel skydde 1960-tallsmarkedet totakstmotorene da de ble sett på som gammeldagse. F102 solgte derfor dårligere enn selskapets forventninger, og var kilden til store finansielle tap. På grunn av denne situasjonen var Volkswagen tvunget til å kutte kostnader radikalt i 1966. Produksjonen av totaktsmotorene stoppet, og F102 ble redesignet for å passe til en firesylindret firtaktsmotor. På dette tidspunktet ble DKW navnet oppgitt, og F103 ble den første bilen med et Audi-merke siden andre verdenskrig.

Referanser

rediger
  1. ^ «DKW F102». motorbase.com. Arkivert fra originalen . Besøkt 24. februar 2008.  Arkivert 15. februar 2008 hos Wayback Machine.
  2. ^ a b Cardew, Basil (1966). Daily Express Review of the 1966 Motor Show. London: Beaverbrook Newspapers Ltd. 

Eksterne lenker

rediger
Autoritetsdata