Bremsekraftforsterker
Kildeløs: Denne artikkelen mangler kildehenvisninger, og opplysningene i den kan dermed være vanskelige å verifisere. Kildeløst materiale kan bli fjernet. Helt uten kilder. (10. okt. 2015) |
Bremsekraftforsterker brukes på biler for at det ikke skal være så hardt å bremse. Den er en sylinder med diameter som en tilitersbøtte, og sitter rundt et stempel på den stanga som går fram og tilbake når man bremser og som trykker på de stemplene som komprimerer bremsevæske.
Bremsekraftforsterkeren er forbundet med slange og tilbakeslagsventil til bensinmotorens innsug, slik at den alltid er undertrykk vakuum. Siden dieselmotorer ikke har gasspjeld, har biler med dieselmotor egen vakuumpumpe. Når man bremser, fylles den halvdelen som er nærmest bremsepedalen med atmosfærisk lufttrykk, slik at stempelet bidrar til å presse stanga innover. Når bremsepedalen slippes, fylles den andre halvdelen med luft også.
Autoritetsdata