Avro var en britisk flyprodusent som ble etablert i 1910, og avviklet i 1963 da det ble slått sammen med Hawker Siddeley Aircraft. Storhetstiden var på 1940- og 1950-tallet. Blant selskapets fly var Avro 504, en dobbeldekker med to seter, som ble benyttet som treningsfly under den første verdenskrig; Avro Lancaster, et av de store britiske bombefly under den andre verdenskrig; og Avro Vulcan, et subsonisk deltavinge bombefly som ble benyttet under den kalde krigen.

Avro
A.V. Roe «Bulls Eye» (Roe III Triplane),[1] et tidlig produkt av Avro Aircraft Company, 1910
BransjeFlyprodusent
Etablert1910
Opphørt 1963
Etterfølger(e)Hawker Siddeley Aircraft
MorselskapArmstrong Siddeley[2]
Hawker Siddeley
DatterselskapAvro Canada
HovedkontorManchester
LandStorbritannia
Produkt(er)Fly
NøkkelpersonerAlliott Verdon Roe, Roy Chadwick, Harry Broadhurst
Denne artikkelen er om den britiske flyprodusenten. For det nederlandske kringkastingsselskapet, se AVRO.

Avro ble grunnlagt den 1. januar 1910 av Alliott Verdon Roe på Brownsfield Mill ved Great Ancoats Street i Manchester.[3] Selskapet ble hovedsakelig basert i Lancashire i dets eksistens gjennom 53 år. Dets baser for utvikling og markedsføring var lokalisert i Alexandra Park Aerodrome,[4] Chadderton, Trafford Park og Woodford, alle i Manchester.

Fly (utvalg)

rediger

Bilder

rediger

Bilproduksjon

rediger

Avro bygde også motorkjøretøyer umiddelbart etter den første verdenskrig. Avro framstilte trehjuleren Harper Runabout, og dessuten deres egen lettbil, som var motordrevet av en motor med 1,330 cc 4-sylindere. Tre og aluminium ble benyttet for den integrerte konstruksjonen, tilsvarende som med et fly, Rundt 100 eksemplarer ble bygd.[5][6]

I 1927 designet Alliott Verdon-Roe bil med to hjul drevet av en 350cc Villiers luftavkjølt motor. En utligger med hjul holdt bilen stående når den ikke var i gang. Denne bilen ble aldri satt i produksjon.

Referanser

rediger
  1. ^ «The Roe Triplane was the first all British 'first flight' in the United Kingdom», BAE Systems
  2. ^ Pressearchiv 20. Jahrhundert, oppført som A.V. Roe and Company, Pressearchiv 20. Jahrhundert mappe-ID co/029404, besøkt 1. juli 2021[Hentet fra Wikidata]
  3. ^ Amica-Carpenter, Georgina (27. juli 2016): «Avro: Science in the city - part two» Arkivert 18. september 2016 hos Wayback Machine., Atmos International
  4. ^ Abandoned & Little-Known Airfields: United Kingdom England: Greater Manchester Arkivert 20. september 2016 hos Wayback Machine.
  5. ^ «Harper Runabout motor tricycle (1997.24)» Arkivert 10. november 2014 hos Wayback Machine., MOSI, Museum of Science & Industry
  6. ^ Harper 1924 Runabout Arkivert 23. september 2016 hos Wayback Machine., Yesterday's

Litteratur

rediger
  • Baldwin, Nick (1998): A-Z of Cars of the 1920s. Bideford, Devon, UK: Bay View Books, ISBN 1-901432-09-2.
  • Campagna, Palmiro (2003): Requiem For a Giant: A.V. Roe Canada and the Avro Arrow. Toronto, Ontario & Oxford, UK: Dundurn Press, ISBN 1-55002-438-8
  • Harlin, E.A.; Jenks, G.A. (1973): Avro: An Aircraft Album. Shepperton, Middlesex, UK: Ian Allen, ISBN 978-0-7110-0342-2.
  • Holmes, Harry (2004): Avro: The History of an Aircraft Company. Wiltshire, UK: Crowood Press, ISBN 1-86126-651-0.
  • Jackson, Aubrey J. (1965): Avro Aircraft since 1908. London: Putnam, ISBN 0-85177-797-X.
  • Molson, Ken M.; Taylor, Harold A. (1982): Canadian Aircraft since 1909. Toronto: Putnam, ISBN 0-09-200211-0.
  • Wood, Derek (1975): Project Cancelled: British Aircraft That Never Flew. New York: The Bobbs-Merrill Company, Inc., ISBN 0-672-52166-0.

Eksterne lenker

rediger

(en) Avro aircraft – kategori av bilder, video eller lyd på Commons