Strandlykkja stasjon

Strandlykkja stasjon
Land	Norge
Sted	Strandlykkja
Kommune	Stange
Distanse	89,81 km
Høyde	130,4 moh.
Arkitekt	Bjarne Friis Baastad (bygning revet)
Åpnet	1882
Nedlagt	1983
	Tjenester
Linje(r)	Dovrebanen
	Posisjonskart Strandlykkja stasjon Strandlykkja stasjon (Innlandet)
	; Strandlykkja stasjon; 60°31′13″N 11°14′27″Ø
	Strandlykkja stasjon på Commons

Strandlykkja stasjon var en jernbanestasjon på Dovrebanen ved Strandlykkja i Stange kommune i Innlandet fylke. Stasjonen ble opprettet som lastespor i 1882, to år etter at jernbaneforbindelsen mellom Eidsvoll – Hamar ble fullført. Stasjonen het opprinnelig Strandløkken, og senere Strandløkka i 1922, før den i 1941 skiftet navn til Strandlykkja.

I 1911 ble lastesporet oppgradert til et stoppested, og siden til stasjon i 1945. Under 2. verdenskrig var det harde kamper her.^[1] I 1965 ble stasjonen fjernstyrt uten bemanning og i 1983 ble stasjonen nedlagt og gjort om til et fjernstyrt kryssingsspor. I desember 2015 åpnet ny dobbeltsporstrekning forbi den nedlagte stasjonen, med gang- og sykkelveien «Mjøstråkk» parallelt og med noe endret trasé for fylkesvei 229. Ved stasjonsområdet et er bygget en molo for småbåttrafikken og oppført et servicebygg.^[2]^[3] Bygningene ved stasjonen er revet.^[4]

Strandlykkja stasjon lå 130,4 moh og 89,81 km fra Oslo S.

Referanser rediger

^ Kristiansen, Egil M. (1941-) (1990). Da tyskera kom: en beretning om det fredelige Hedemarkens møte med verdenskrigen - våren 1940. Stange: Stange historielag. ISBN 8290139462.
^ Så sykler vi langs Mjøsa^{[død lenke]} (Statens vegvesen om Mjøstråkk og utbyggingen)
^ Fullført prosjekt langs Mjøsa Arkivert 3. mars 2020 hos Wayback Machine. (Bane Nor om åpningen av anlegget)
^ Dette til tross er stasjonen stadig med i stasjonsoversikten i Network Statement 2017.

Litteratur rediger

Bjerke, Thor og Holom, Finn (2004). Banedata 2004. Hamar / Oslo: Norsk Jernbaneklubb / Norsk Jernbanemuseum. s. 78–79. ISBN 82-90286-28-7.
Dahl, Aasmund, red. (1988). NSBs bygningsregistrering: Hamar distrikt: Eidsvoll-Dombåsbanen. 1. NSB Arkitektkontoret. s. 47–56.

Eksterne lenker rediger

Forrige stasjon				Neste stasjon
Espa		Dovrebanen		Minnesund nedlagt: Morskogen

[1] Kristiansen, Egil M. (1941-) (1990). Da tyskera kom: en beretning om det fredelige Hedemarkens møte med verdenskrigen - våren 1940. Stange: Stange historielag. ISBN 8290139462.

[2] Så sykler vi langs Mjøsa^{[død lenke]} (Statens vegvesen om Mjøstråkk og utbyggingen)

[3] Fullført prosjekt langs Mjøsa Arkivert 3. mars 2020 hos Wayback Machine. (Bane Nor om åpningen av anlegget)

[4] Dette til tross er stasjonen stadig med i stasjonsoversikten i Network Statement 2017.

[1]

[2]

[3]

[4]