Botlektunnelen
Botlektunnelen ligger sørvest for Rotterdam by i den nederlandske provinsen Zuid-Holland. Den ble bygget for å overta rollen til Botlekbroen som ble bygget i 1956.
| Botlektunnelen | |||
|---|---|---|---|
 Tunnelens østlige inngang i 2005 | |||
| Sted | Rotterdam | ||
| Strekning | Riksvei A15 | ||
| Åpnet | 1980 | ||
| Lengde | 539 m | ||
| Høydemeter | 23.3 muh. | ||
 Botlektunnelen 51°52′18″N 4°19′54″Ø | |||
Gjennom tunnelen under elven Oude Maas er riksvei A15 mellom Rotterdam og Europoort lagt. Gjennom Botlektunnelen går all slags veitransporter, med unntak av transporter av farlige stoffer. Disse må fremdeles bruke Botlekbroen.
Design og byggeteknikk rediger
Tunnelen består av to rør, hvert med tre filer. Mellom disse to ligger et ekstra, smalere rør som kan brukes i nødstilfeller. Tunnelens lukkede del er utført som en synketunnel, bygget opp av 5 elementer (fire 115 meter lange og en på 87,5 meter) som er 30,9 meter brede og 8,95 meter høye. Innkjørslene i begge ender ble bygget ved at tørrdokker ble laget på stedet. Innkjørselen på vestsiden er 320 meter lang, mens den østlige er 530 meter.
Byggestart var i 1975, og elementene ble bygget i samme dokk som elementene for Beneluxtunnelen som ble ferdigstilt i 1967. Til byggeforberedelsene hørte mudring av byggedokken. Byggingen av tunnelelementene begynte 1. juni 1976.
Forberedelser treffes for å øke veinettets kapasitet ved å anlegge en Botlektunnel til («Tweede Botlektunnel»). Et definitivt vedtak er ikke gjort, undersøkelser pågår for å se om det er mulig. Videre må finansieringen av den klargjøres.
For Betuweruten ble en jernbanetunnel bygget, Botlekjernbanetunnelen som ble tatt i bruk i 2006.
Kilder rediger
- Stiksma, K. (ed.), Tunnels in the Netherlands, underground transport connections, Ministerie van Verkeer en Waterstaat, Den Haag 1987