Thomas Scott Baldwin

Thomas Scott Baldwin (født 30. juni 1854, død 17. mai 1923) var en amerikansk luftfartspionér.

Thomas Scott Baldwin
Født30. juni 1854[1]Rediger på Wikidata
Marion County
Død17. mai 1923[1]Rediger på Wikidata (68 år)
Buffalo
BeskjeftigelseAeronaut Rediger på Wikidata
NasjonalitetUSA
GravlagtÆresgravlunden i Arlington
UtmerkelserNational Aviation Hall of Fame

Tidlig karriere rediger

I januar 1885 gjorde han et av de første registrerte hopp fra et luftfartøy.

Motoriserte luftskip rediger

I 1900 konstruerte Baldwin en motorisert luftballong. Med en motorsykkelmotor laget av Glenn Curtiss, og en sigarformet, hydrogenfylt ballong, hadde Baldwin skapt luftskipet «California Arrow», som den 3. august i 1904 i St. Louis gjennomførte den første kontrollerte sirkulære luftferden i USA.

Den amerikanske hærens signalkorps betalte Baldwin $10 000 for et luftskip egnet for vedvarende kontrollert luftferd. Han konstruerte et 29 meter langt fartøy, med en ny motor fra Curtiss. Ved mottakelsen ble fartøyet døpt SC-1 (Signal Corps Dirigible Number 1).

Fly rediger

I 1919 fortsatte samarbeidet med Glenn Curtiss. Baldwin tegnet et fly, og Curtiss bygde både flyet og motorene. Det hadde først en 25-hesters firesylindret motor, som seinere ble erstattet med en V8-motor. Baldwin fløy maskinen første gang på et stevne i oktober 1910 i Kansas City, Missouri, før han la ut på en turne til Asia. Der ble han flere steder den første til å gjennomføre luftferder. Først våren 1911 ankom han USA igjen.

I 1914 bygget Baldwin den amerikanske marinens første luftskip av betydning, DN-I. Han startet opp med å utdanne flygere, og ledet flyskolen til Curtiss.

Første verdenskrig rediger

Da USA gikk inn i den første verdenskrig, meldte Baldwin, i en alder av 62, seg frivillig. Han ble utnevnt til kaptein i flydelen til den amerikanske hærens signalkorps. Der var han inspektør for samtlige luftfartøyer i hærens tjeneste under krigen. Før krigen var omme, var han forfremmet til major.

Goodyear rediger

Etter krigen ble han ansatt som konstruktør av Goodyear Tire and Rubber Company i Ohio.

Død rediger

Han døde 17. mai 1923, 68 år gammel, og ble begravet ved Arlington National Cemetery.

Sertifikater fra Aero Club of Amerika rediger

  • Ballongførersertifikat, det første som ble utstedt.
  • Luftskipflygersertifikat nr. 9
  • Flygersertifikat nr. 7

Referanser rediger

  1. ^ a b Find a Grave, Find a Grave-ID 3019, besøkt 9. oktober 2017[Hentet fra Wikidata]