Syklistenes Landsforening
Syklistenes Landsforening (SLF), noen ganger uformelt kalt Syklistforeningen, er en norsk forening for syklister som ble stiftet 16. juni 1947. Organisasjonen jobber for at flest mulig skal velge sykkel som transportmiddel.
Foreningens arbeid Rediger
Syklistenes Landsforening (Syklistene) arbeider for at flere skal velge sykkelen som transportmiddel. Særlig arbeider foreningen med å bedre forholdene for syklister slik at sykling oppleves som trygt, opplevelsesrikt og attraktivt. Sykkelglede og barns sykling har vært særlige arbeidsområder i de siste årene.
Syklistene har om lag 10 500 medlemmer (per mars 2015). Oversikt over medlemsfordeler [1].
Syklistene har alene alene eller i samarbeid med andre utgitt en rekke publikasjoner som: ”Sykkelferie i Norge” og ”Mekkeboka”. Av informasjonshefter [2] er følgende gitt ut:
- Trafikkregler for syklister(2010)
- La barna sykle (2011)
- Syklist tar ansvar (2012)
Sykkelvennlig arbeidsplass Rediger
Syklistenes Landsforening har en sertifiseringsordning kalt «sykkelvennlig arbeidsplass» hvor arbeidsplasser kan få rådgivning om sykkelvennlig tilrettelegging,[1] inkludert trygg sykkelparkering, garderobe, tørkeskap og mekkeplass, hvilket legger til rette for sykling som klima- og miljøansvarlig pendling.[1] I 2021 ble Universitetet i Bergen sertifisert som Norges første sykkelvennlige universitet.[2]
Historie Rediger
Lektor Henrik Ellestad var foreningens første formann. Fabrikkeier Aksel Gresvig var blant initiativtakerne til foreningen. Også andre kjente navn fra sykkelbransjen; Frank Sætrang og Jakob Øglænd Sandved var å finne blant de første entusiastene. Advokat Alf Kvaal var foreningens sekretær fra starten og senere formann en årrekke. Kvaal ble også æresmedlem i foreningen. Se oversikt over alle som har vært styreledere i organisasjonen.[3]
I medlemsbladet "Vi syklister" nr. 1/47 het det at foreningen skulle arbeide for:
- Bedre trafikk-kultur og tryggere trafikkforhold
- Anlegg av sykkelstier
- Bedre parkeringsforhold og oppbevaringsmuligheter for sykler i byer og tettbebyggelse
- Billig og hensiktsmessig forsikring
- Billige turer og reiser
- Bistå medlemmene med råd og opplysninger i trafikksaker.
I 1956 endret foreningen navn til Norges Sykkel- og Mopedforening. Det opprinnelige navnet, Syklistenes Landsforening, ble tatt igjen på 60-tallet.
«På sykkel»/«Syklistene» Rediger
"Vi syklister" var foreningens tidsskrift som de første årene kom ut med opp til åtte nummer i året. Bladet skiftet i 1970 navnet til "På sykkel" og i 1982 kom bladet for første gang ut i dagens format, da med tre nummer pr. år. ”På sykkel” ble gitt ut fram til høsten 2012. ganger i året.r.
Fra 2013 heter organisasjonens medlemsblad Syklistene. «[4]».
Bladet skriver om ulike temaer om hverdags- og fritidssykling, og har ferietips i Norge og utlandet, stoff om helse og trening, produktnyheter og artikler om trafikk,samferdsel og politikk. Bladet sendes alle medlemmer i Syklistenes Landsforening.
Aktiviteter Rediger
Den nasjonale sykkelkonferansen er en konferanse som arrangeres av Syklistenes Landsforening annenhvert år.[trenger referanse]
Syklistenes Landsforening har arrangert aksjonen Synlig syklist på senhøsten hvor det settes fokus på bruk av sykkellys og reflekser.[3][4]
Referanser Rediger
- ^ a b «Bli en Sykkelvennlig arbeidsplass». Syklistforeningen. Besøkt 17. juni 2023.
- ^ «UiB er Norges første sykkelvennlige universitet | Universitetet i Bergen (UiB)». kommunikasjon.ntb.no (norsk). Besøkt 17. juni 2023.
- ^ «Bli helårssyklist med lykt og lys». Syklistforeningen. 24. oktober 2022. Besøkt 18. mai 2023.
- ^ «Bare to av tre sykler med lys i mørket». Syklistforeningen. 26. oktober 2018. Besøkt 18. mai 2023.