Åpne hovedmenyen
Otto Parschau
FødtOtto Parschau
11. november 1890
Klucznik
Død21. juli 1916 (25 år)
Grévillers
Gravlagt Saint-Quentin german military cemetary
Søsken Q63139836
Beskjeftigelse Jagerflyver
Nasjonalitet Det tyske keiserrike
Utmerkelse Pour le Mérite (1916), Jernkorset av 1. klasse, Königlicher Hausorden von Hohenzollern, Q63079746

Løytnant Otto Parschau (født 11. november 1890, død 21. juli 1916) var et tysk flyveress fra første verdenskrig som hadde fått Pour le Mérite, Königlicher Hausorden von Hohenzollern, og Jernkorset, Første Klasse. Han var kjent som et av de fremste eminente flyveressFokker Eindecker. Han var en av verdens første flyveress sammen med løytnant Kurt Wintgens. Parschau var en av de første piloter som ble betrodd prototypen av den revolusjonære Fokker Eindecker, jagerflyet med synktonisert maskingevær som kunne skyte gjennom propellen ved bruk av en synkroniserings-mekanisme .[1]

Innhold

OpovekstRediger

Parschau ble født i Klutznick i Allenstein-distriktet i Øst-Preussen. Han ble vernepliktig offiser året etter han sluttet seg til et Infanteri-regiment. Parschau ble utdannet som pilot ved Johannisthal flyplass, Darmstadt og i Hannover, og fikk sitt sertifikat 4. juli 1913.[2]

Første verdenskrigRediger

Ved utbruddet av første verdenskrig i august 1914 var Parschau allerede plassert ved Luftstreitkräfte og fløy først på Champagne-fronten og deretter i Flandern og i Alsace-Lorraine, før han ble flyttet til Vest-Preussen og GaliciaØstfronten.[2]

Det «Grønne flyet»Rediger

 
Nærbilde av Otto Parschau «Grønne fly», bevæpnet med et synkronisert Parabellum MG14 maskingevær i mai 1915, i Fokker Eindecker "prototype".

Parschau ble tildelt en Fokker Eindecker- som tidligere var bltt brukt av en Oberleutnant Waldemar von Buttlar. Denne ubevæpnede endekker hadde vært i privat eie, kjøpt 1913 av von Buttlar,[3] og flyet var blitt rekvirert av Fliegertruppe samtidig som Parschau ble forfremmet til offiser i Deutsches Heer ved utbruddet av krigen. Det var blitt malt i en nyanse av grønt, fargen von Buttlar tidligere brukte i det Marburg-baserte Jäger Regiment[2] Parschau hadde tjent[4]og det samme, merkelige navnet Brieftauben-Abteilung Ostende enhet forkortet som BAO i tysk militær terminologi . Flyet fikk beholde den grønne fargen fra von Buttlars gamle enhet. Flyet ble kjent som Parschau's. Grønne fly, helt fra utbruddet av første verdenskrig. Parschau fløy denne maskinen i en omflakkende tilværelse i nesten et år,[4] som serverer med FFAs 22 og 42 og den nevnte "BAO" enhet, som egentlig var en gruppe på fire FFA enheter som opererer som en for Oberste Heeresleitung eller OHL, World War i tyske Hærens overkommandos kontor. I denne perioden fløy Parschau sin særegne maskin på Champagne-fronten løpet av oktober og november 1914. Etter dette var han i perioder i Flandern og i Alsace-Lorraine før Parschau ble flyttet til Vest-Preussen , og deretter videre til GaliciaØstfronten. Alle disse navn bl markert på flykroppen.[2] det samme flyet ville være den aller første krigen noensinne til å bli utstyrt med et effektivt synkroniseringsutstyr, og var utstyrt med Fokker Stangensteuerung — sammen med et Parabellum MG14 maskingevær som bevæpning — i slutten av mai 1915 som Parschau skulle bruke i kamp og evaluere for prototypen av Fokker Eindecker.

LitteraturRediger

  • van Wyngarden, G.: Early German Aces of World War 1. Oxford: Osprey Publishing, 2006. ISBN 1-84176-997-5.
  • Grosz, Peter M.: Windsock Datafile No. 91, Fokker E.I/II, Albatros Publications, Ltd. 2002. ISBN No. 1-902207-46-7.
  • Franks, Norman L. R. et al.: Above the Lines: The Aces and Fighter Units of the German Air Service, Naval Air Service and Flanders Marine Corps 1914 - 1918 Grub Street, 1993. ISBN 0-948817-73-9, ISBN 978-0-948817-73-1.

ReferanserRediger

  1. ^ Early German Aces of World War I. pp. 4, 9.
  2. ^ a b c d Early German Aces of World War I. p. 9.
  3. ^ Scott, Josef (2012). Fokker Eindecker Compendium, Volume 1. Berkhampstead, Hertfordshire UK: Albatros Publications, Ltd. p. 32. ISBN 978-1-906798-22-2.
  4. ^ a b van Wyngarden, Greg (2006).