North American F-100 Super Sabre
Kildeløs: Denne artikkelen mangler kildehenvisninger, og opplysningene i den kan dermed være vanskelige å verifisere. Kildeløst materiale kan bli fjernet. Helt uten kilder. (10. okt. 2015) |
F-100 Super Sabre var et amerikansk jagerfly som var i tjeneste fra 1954 til 1971, med reservestatus fram til 1979. Det var etterfølgeren til F-86 Sabre. Flyet ble utviklet av selskapet North American Aviation Inc..
| F-100 Super Sabre | |||
|---|---|---|---|
 F-100A Super Sabre med det opprinnelige mindre haleroret | |||
| Informasjon | |||
| Rolle | Jagerbomber | ||
| Produsent | North American Aviation | ||
| Første flyvning | 1953 | ||
| Introdusert | 1954 | ||
| Utfaset | 1979 (US ANG), 1982 (Tyrkia) | ||
| Status | Pensjonert | ||
| Brukt av | USAF Frankrikes flyvåpen, Flyvevåbnet, Tyrkia, Taiwan | ||
| Produsert | 1953–1959 | ||
| Antall produsert | 2 294 | ||
| Enhetspris | US$ 697 029 (F-100D) | ||
| Videreutviklet til | F-107 | ||
Prototypen YF-100A fløy første gang 25. mai 1953, og den første produksjonsmodellen, F-100A, fløy allerede 14. oktober samme år. Flyet var det første supersoniske kampfly i militær tjeneste da USAF begynte å ta det i bruk i september 1954. Flyet var også i tjeneste i flyvåpnene til Danmark, Frankrike, og Tyrkia.
Varianter
rediger- F-100A
- F-100C
- F-100D
- F-100F
Spesifikasjoner (F-100D)
rediger
| Tekniske data | |
|---|---|
| Mannskap | 1 |
| Lengde | 14,36 m |
| Vingespenn | 11,82 m |
| Høyde | 4,95 m |
| Vingeareal | 35,77 m² |
| Vekt (uten last) | 9 525 kg |
| Vekt (maksimalt) | 15 800 kg |
| Motor | 1 × Pratt & Whitney J57-P-21A (1 × 45 kN) |
| Ytelser | |
| Maksimal hastighet | 1 390 km/t |
| Rekkevidde | 2 400 km |
| Marsjhøyde | 14 020 m |
| Klatrefart | 114 m/s |
| Bevæpning | |
| Maskinkanoner | 4 × Pontiac M39A1, 20 mm |
Galleri
rediger-
North American F-100. -
North American F-100C. -
North American F-100D Cockpit. -
Eksterne lenker
rediger- Wings Palette-fargelegging Arkivert 30. oktober 2018 hos Wayback Machine.