MotoGP

VM i banekjøring med prototype motorsykler

MotoGP er den mest prestisjefylte VM-klassen i motorsykkelsporten roadracing. MotoGP-sykler er rene prototyper og kan ikke sammenlignes med for eksempel klassen «superbike», som er basert på serieproduserte motorsykler. MotoGP er verdens eldste pågående raceserie og har blitt arrangert årlig siden 1949. Det har siden 2012 blitt konkurrert i tre klasser.

MotoGP race i 2005, Loris Capirossi (65/Ducati), Nicky Hayden (69/Honda) og Valentino Rossi (46/Yamaha).

Klasser

rediger

Klassekriteriene har variert ganske mye gjennom årene, spesielt i overgangen mellom totaktsmotorer og firetaktsmotorer.

Moto3 er den minste klassen. Da det fortsatt ble konkurrert med totaktsmotorer var klassen begrenset til 125 ccm. I dag er Moto3 begrenset til maksimalt 250 ccm firetaktsmotorer med kun én sylinder og en minimum ekvipasjevekt på (sykkel + fører) på 148 kilogram.

Moto2 er den mellomste klassen. Da det fortsatt ble konkurrert med totaktsmotorer var klassen begrenset til 250 ccm. Siden 2019 har Moto2 være begrenset til maksimalt 765 ccm firetaktsmotorer med inntil 4 sylindre. I denne klassen får teamene bare lov til å bygge chassisene selv. Motorene er identiske og leveres plomberte fra Triumph. Maksimalt antall veksler (gir) er seks. Syklene skal minimum veie 140 kilogram uten fører.

MotoGP

rediger

MotoGP er den største klassen. Da det fortsatt ble konkurrert med totaktsmotorer var klassen begrenset til 500 ccm. Nå er klassen begrenset til maksimalt 1 000 ccm firetaktsmotorer med inntil 4 sylindre, men det kan også konkurreres med 800 ccm. Vekten på syklene skal være minimum 150 kilogram på 800 ccm og minimum 157 kilogram på 1 000 ccm.

Litt historie

rediger

Tidligere ble det også konkurrert i klassene for 50 ccm (avsluttet etter 1983 sesongen), 80 ccm (avsluttet etter 1989 sesongen), og 350 ccm (avsluttet etter 1982 sesongen).

Siden 2002 var klassen åpen for firetakts motorsykler inntil 990 kubikkcentimeter som tok over for 500cc to-taktere.

Fra og med 2007 var klassen for firetakts motorsykler inntil 800 kubikkcentimeter, fra 2011 er det tillatt med firetaktsmotorer inntil 1000 kubikkcentimeter.

Av produsenter er det Yamaha, Honda, Suzuki, KTM, Aprilia og Ducati som stiller med fabrikklag. I tillegg er det også satellittlag med disse merkene. Kawasaki har i de senere år trukket seg ut av MotoGP på grunn av de store kostnadene (en medvirkende årsak kan være at de ikke var konkurransedyktige) Rettighetshaverne til MotoGP, Dorna Sports avgjorde at fra og med 2012 er det tillatt med såkalte CRT-sykler (Claiming Rule Teams) Dette ble gjort for å kutte kostnadene for privatlagene. I løpet av en sesong arrangeres det 18 løp med totalt over 2 millioner besøkende og disse direktesendes i over 100 land.

Verdensmestere i MotoGP

rediger

Tabellen viser verdensmestrene i den største klassen (500 og større). Verdensmestrene i 125, 250, 350 og sidevogn er ikke tatt med.

Sesong Fører Konstruktør
1949   Leslie Graham AJS
1950   Umberto Masetti Gilera
1951   Geoff Duke Norton
1952   Umberto Masetti Gilera
1953   Geoff Duke Gilera
1954   Geoff Duke Gilera
1955   Geoff Duke Gilera
1956   John Surtees MV Agusta
1957   Liberati Libero Gilera
1958   John Surtees MV Agusta
1959   John Surtees MV Agusta
1960   John Surtees MV Agusta
1961   Gary Hocking MV Agusta
1962   Mike Hailwood MV Agusta
1963   Mike Hailwood MV Agusta
1964   Mike Hailwood MV Agusta
1965   Mike Hailwood MV Agusta
1966   Giacomo Agostini MV Agusta
1967   Giacomo Agostini MV Agusta
1968   Giacomo Agostini MV Agusta
1969   Giacomo Agostini MV Agusta
1970   Giacomo Agostini MV Agusta
1971   Giacomo Agostini MV Agusta
1972   Giacomo Agostini MV Agusta
1973   Phil Read MV Agusta
1974   Phil Read MV Agusta
1975   Giacomo Agostini Yamaha
1976   Barry Sheene Suzuki
1977   Barry Sheene Suzuki
1978   Kenny Roberts Yamaha
1979   Kenny Roberts Yamaha
1980   Kenny Roberts Yamaha
1981   Marco Lucchinelli Suzuki
1982   Franco Uncini Suzuki
1983   Freddie Spencer Honda
1984   Eddie Lawson Yamaha
1985   Freddie Spencer Honda
1986   Eddie Lawson Yamaha
1987   Wayne Gardner Honda
1988   Eddie Lawson Yamaha
1989   Eddie Lawson Honda
1990   Wayne Rainey Yamaha
1991   Wayne Rainey Yamaha
1992   Wayne Rainey Yamaha
1993   Kevin Schwantz Suzuki
1994   Mick Doohan Honda
1995   Mick Doohan Honda
1996   Mick Doohan Honda
1997   Mick Doohan Honda
1998   Mick Doohan Honda
1999   Alex Criville Honda
2000   Kenny Roberts Jr. Suzuki
2001   Valentino Rossi Honda
2002   Valentino Rossi Honda
2003   Valentino Rossi Honda
2004   Valentino Rossi Yamaha
2005   Valentino Rossi Yamaha
2006   Nicky Hayden Honda
2007   Casey Stoner Ducati
2008   Valentino Rossi Yamaha
2009   Valentino Rossi Yamaha
2010   Jorge Lorenzo Yamaha
2011   Casey Stoner Honda
2012   Jorge Lorenzo Yamaha
2013   Marc Márquez Honda
2014   Marc Márquez Honda
2015   Jorge Lorenzo Yamaha
2016   Marc Márquez Honda
2017   Marc Márquez Honda
2018   Marc Márquez Honda
2019   Marc Márquez Honda
2020   Joan Mir Suzuki
2021   Fabio Quartararo Yamaha
2022   Francesco Bagnaia Ducati

Eksterne lenker

rediger