Minnesund jernbanebru
Minnesund jernbanebru er ei jernbanebru av stål og mur over Minnesund i Eidsvoll kommune i Akershus. Brua ble bygd i 1879, som del av Hedmarksbanen mellom Eidsvoll og Hamar. Banen åpnet i 1880. Jernbanebrua er 362 meter lang. Da den var ny ble lengden oppgitt til 1150 fot og vekten av stålet til 1,3 millioner pund. Byggekostnaden var godt over 300.000 kroner.[1] Midtspennet ble i 1913 forlenget fra 62 til 82 meter, da midtpillarene måtte flyttes. Brua har 12 spenn.
| Minnesund jernbanebru | |||||
|---|---|---|---|---|---|
 | |||||
| Type | Buebro | ||||
| Lengde | 362 m | ||||
| Største spenn | 82 m | ||||
 Minnesund jernbanebru 60°23′53″N 11°14′09″Ø | |||||
Brua ble sprengt den 12. april 1940 for å hindre tysk framrykning i forsvaret av Minnesund.[2]
I 1925 ble brua bygd om til ei kombinert vei- og jernbanebru, med ett kjørefelt på hver side av jernbanebrua. Ny veibru ble bygd i 1959 noe lenger nord og veibrudelen av jernbanebrua ble revet i 1965.[3] Jernbanebrua er stadig i bruk for Dovrebanen.
De tre bruene over Minnesundet, samt ei fergekai fra 1800, ble i 2002 foreslått vernet i Nasjonal verneplan for veger, bruer og vegrelaterte kulturminner.[3] Riksantikvaren fredet de to veibruene 17. april 2008, men ikke jernbanebrua.[4] I forbindelse med anlegging av dobbelspor mellom Hamar og Eidsvoll bygger Bane NOR fra 2019 ny jernbanebro over Minnesund, Minnevika jernbanebru, litt sør for den gamle og i rettere linje.[5][6] Den er planlagt åpnet for trafikk høsten 2023.
BilderRediger
Jernbanebrua rundt år 1900.
Bilkjøring på Minnesund jernbanebru, 1953
Skinnegangen
Anleggsarbeid for Minnevika jernbanebru som skal erstatte fagverksbroen fra 1900.
Se ogsåRediger
ReferanserRediger
- ^ Skramstad, Adolf (1906). Mjøsen: reisehaandbog. Kristiania.
- ^ Munthe-Kaas, O. (1883-1981) (1955). Krigen i Norge 1940. Oslo: Gyldendal. s. 149.
- ^ a b Nasjonal verneplan for veger, bruer og vegrelaterte kulturminner Arkivert 31. oktober 2007 hos Wayback Machine. (se avsnitt om Minnesund vegmiljø)
- ^ «Forskrift om fredning av broer i Statens vegvesens eie». Lovdata. 18. april 2008. Besøkt 10. november 2014.
- ^ Solberg, Mari Gisvold (6. desember 2019). «Norges lengste jernbanebru er så stor at den må bygges med utstyr fra offshorenæringen». Tu.no (norsk). Besøkt 20. august 2021.
- ^ «Minnevika jernbanebru - Bane NOR». www.banenor.no. Besøkt 20. august 2021.