MK «Austli» (1917)
MK «Austli» var en motorkutter bygget i 1917. Den ble solgt til Hardanger Sunnhordlandske Dampskipsselskap (HSD) i 1920 som selskapets første motorfartøy. «Austli» gikk i lokalrutefart i Sunnhordland frem til 1948 da den ble solgt og tatt i bruk som fraktefartøy. Den ble slettet fra norsk register i 1975.
Generell info | |||
---|---|---|---|
Skipstype | 1917–1920: Fraktefartøy(?) 1920–1948: Lokalrutebåt 1948–1974: Fraktefartøy | ||
Bygget | 1917 | ||
Flaggstat | Bergen | ||
Eier | Hardanger Sunnhordlandske Dampskipsselskap | ||
Rederi | 1920–1948: Hardanger Sunnhordlandske Dampskipsselskap | ||
Status | Slettet fra norsk register i 1975. Trolig solgt til Tyskland som lystbåt. | ||
Kallesignal | LFNH | ||
Skrog | Motorkutter | ||
Tekniske data[a] | |||
Skrog | Motorkutter | ||
Lengde | 59 fot | ||
Bredde | 15,7 fot | ||
Dypgående | 7,2 fot | ||
Hovedmaskin | 2syl 2tev Rap semidiesel | ||
Ytelse | 40bhk | ||
Tonnasje | 33 brt | ||
a^ Ved overlevering hvis ikke annet er angitt |
MK «Austli»
rediger- 1917: Levert fra Gunvald Ottesen, Sagvåg på Stord som motorkutter «Austli» til Aanen Vikanes, Sagvåg. Kjenningsmål: 59’ x 15,7’ x 7,2’ Brt:33 Motor: 2syl 2tev Rap semidiesel 40bhk.
- 1917: Solgt til H. W. Schaathun, Stavanger.
- April 1920: Solgt til Hardanger Søndhordlandske Dampskibsselskab, Bergen for kr.50 000 som selskapets første motorfartøy. Noe ombygd i Sagvåg. Passasjerinnredning.
- Juni 1920: Satt inn i ny supplerende lokalrute på Sunnhordland, hvor HSDs DS «Fjæra» gikk Sunnhordland lokalrute (Leirvik-Mosterhamn-Valevåg-Leirvik-Halsnøy-Sunde). Ruten ble godt mottatt av passasjerene, men ikke båten fordi den var for liten og gikk for sakte.
- 1922: Ny motor montert.
- Oktober 1930: Eierselskapet oppdaterte navnet til Hardanger Sunnhordlandske Dampskipsselskap, Bergen.
- Mars 1948: Solgt til Ludvig Baardsen, Stord. HSD tok forbehold om å kunne leie båten tilbake for bruk i rutene ved behov.
- 1950: Solgt til Lars Hetlelid, Sagvåg på Stord. Benyttet i fraktfart.
- 1975: Slettet fra norsk register. Trolig solgt til Tyskland i 1974 for bruk som lystbåt.
Kilder
rediger- www.skipet.no / Per Alsaker
- [1] / Sagvaagen Kystlag
- «Over Fjord og Fjell, HSD 1880–1980» Bård Kolltveit 1980
Autoritetsdata