MF «Vardehorn»

MF «Vardehorn»
	MF «Vardehorn» på vei mot ferjekaien i Kjøpsvik.; Foto: Svein Bjørnevoll
	Generell info
Skipstype	Bilferge
Bygget	1999
Flaggstat	Tromsø
Registerhavn	Tromsø
Rederi	Torghatten Nord AS (2009- >); Hurtigruten (2006–2009); TFDS (1999–2006)
Kallesignal	LLAE
IMO‑nr.	9210622
Skrog	Stål
MMSI‑nr.	259650000
	Tekniske data
Skrog	Stål
Lengde	102,67 m
Bredde	15,90 m
Dypgående	5,00 m
Toppfart	16 knop
Hovedmaskin	4 stk Mitsubishi Diesel S6 R2-MTPK
Ytelse	640 kW
Tonnasje	2299
Passasjerer	350
Kjøretøy	120
	MF «Vardehorn» på Commons a^ Ved overlevering hvis ikke annet er angitt

MF «Vardehorn» er en åpen pendelferge som ble bygd ved Fiskerstrand Verft i 1999 og overlevert i desember samme år til rederiet Troms Fylkes Dampskibsselskap. Ferga ble satt inn i sambandet Hareid–Sulesund, sammen med søsterskipet MF «Melshorn», der den gikk frem til 2008.

I 2008 ble «Vardehorn» satt inn på Drag–Kjøpsvik på riksvei 827. Ferga driftes per 2022 av Torghatten Nord.

Sambandshistorikk rediger

1999–2008: Hareid-Sulesund (Fylkesvei 61)
2008–2022: Drag–Kjøpsvik (Riksvei 827)
- fra og med 23. januar til og med 6. februar 2013: Drag-Kjøpsvik-Skarberget^[1]
- høsten 2021 og våren 2022 midlertidig ekstraferge på Bognes–Skarberget, mens ferjekaiene i Drag og Kjøpsvik ble ombygget.^[2]

^ Som følge av en brann i Brattlitunnelen 17. januar 2013. Tunnelen var stengt frem til den ble gjenåpnet 22. februar.
^ NRK (31. august 2021). «Drag-Kjøpsvik stenges midlertidig». NRK. Besøkt 10. september 2021.