Åpne hovedmenyen

MF «Honningsvåg»

MF «Honningsvåg»
Sunnhordland(2000).jpg
MF «Sunnhordland» i rute Halhjem-Sandvikvåg i 2001
Foto: Harald Sætre
Generell info
Andre navn2000 - 2008: «Sunnhordland»
2008 - ––––: «Gökçeada I»
SkipstypeBilferge
Bygget1993 ved Slipen mekaniske verksted (byggenr. 6)
Flaggstat1993 - 2008: Norge Hammerfest, Bergen
2008 - ––––: Tyrkia Istanbul
Rederi 1993 - 2000: FFR
2000 - 2008: HSD
2008 - ––––: Unicorn Petrol Ve Kimya Tic San
KallesignalLGPX
IMO-nr.9052501
MMSI-nr.271001031
Tekniske data[a
Lengde84,00 m
Bredde15,50 m
Dypgående5,00 m
Toppfart15 knop
HovedmaskinUlstein Bergen firetakts dieselmotor
Ytelse3 000 bhk
Tonnasje3 780 bruttotonn
Lasteevne700 dødvekttonn
Passasjerer399
Kjøretøy64 / 90 (med hengedekk) PBE

a^ Ved overlevering hvis ikke annet er angitt

MF «Honningsvåg», MF «Sunnhordland» (2000–2008), nå MF «Gökçeada I» er en bilferge bygget i 1993 for Finnmark Fylkesrederi og Ruteselskap, Hammerfest. Fergen er eid av rederiet Unicorn Petrol Ve Kimya Tic Sa i Tyrkia.

HistorieRediger

  • 1993: Juli: Levert som MF «Honningsvåg» for Finnmark Fylkesrederi & Ruteselskap, Hammerfest. Det var Radio Nordkapps lyttere som bestemte navnet etter en avstemning.
  • 1995: Mai: Rederiet omdøpt Finnmark Fylkesrederi og Ruteselskap AS, Hammerfest.
  • 2000: August: Etter åpningen av Nordkapptunnelen blir den solgt til HSD, Bergen. Omdøpt «Sunnhordland».
  • 2001: Juni: Rederiet omdøpt HSD Sjø AS, Bergen.
  • 2006: November: Rederiet fusjonert med Gaia Trafikk. Nytt rederinavn ble Tide Sjø AS, Bergen.
  • 2007: September: I opplag for Tide Sjø, lå også til salgs.
  • 2008: Januar: Solgt til det tyrkiske rederiet Unicorn Petrol Ve Kimya Tic Sa. Omdøpt MF «Gökçeada I».

SkipetRediger

 
MF «Sunnhordland» ved Sandvikvåg ferjekai

MF «Honningsvåg» var byggnummer 47 ved Slipen mekaniske verksted i Sandnessjøen. Skroget ble bygd ved Brevik Construction i Brevik. Ved overlevering var tonnasjen 3 780 bruttotonn, 797 nettotonn, og lasteevnen var 700 dødvekttonn. Hovedmaskinen er en sekssylindret firetakts dieselmotor bygd av Ulstein Bergen i Bergen. Oppgitt ytelse er 3 000 hestekrefter.

Se ogsåRediger

  • «Sunnhordland» er brukt som skipsnavn på flere skip i HSD. Andre skip med navn «Sunnhordland».
  • Flere bilder og multimedia av norske ferger på Commons.

KilderRediger

  • Alsaker, Per (2011). «Skipet» (DOC) (norsk). Norsk Skipsfartshistorisk Selskap. Besøkt 5. mars 2015. 
  • Langes, W. (2014). «Fjordfaehren.de» (tysk). Besøkt 3. mai 2015.