Åpne hovedmenyen

MF «Bømlo» (1972)

(Omdirigert fra MF «Herdla» (1972))
MF «Bømlo»
Bømlo(1995).jpg
MF «Bømlo» har avsluttet dagen i ruten Bruravik–Brimnes og ligger i ro i Ulvik. Rundt 1996
Foto: Harald Sætre
Generell info
Andre navn1972 - 1984 «Herdla»
1984 – 1996: «Ladejarl»
SkipstypeBilferge
Bygget1972 ved Løland Motorverkstad AS (byggenr. 31)
FlaggstatNorge Bergen
RegisterNOR
Rederi 1972 - 1984: Rutelaget Askøy-Bergen
1984 - 1996: Fosen Trafikklag AS
1996 - 2014: HSD / Norled
KallesignalLIWK
MMSI-nr.257302400
Tekniske data[a]
Lengde66,02 m
Bredde12,25 m
Dypgående3,05 m
Toppfart13 knop
HovedmaskinWichmann totakts dieselmotor
Ytelse1 500 bhk
Tonnasje871 brt
Passasjerer399
Kjøretøy73 PBE[1]

a^ Ved overlevering hvis ikke annet er angitt

MF «Bømlo var en bilferge bygget i 1972 for Rutelaget Askøy-Bergen A/S som MF «Herdla». Fergen har siden 1996 gått i rutefart for Norled (Tidligere Tide Sjø og HSD Sjø). Fra 1984 til 1996 gikk fergen gikk under navnet «Ladejarl» for Fosen Trafikklag AS, og ble benyttet på fergesambandet Sunde–Hemnskjel–Sandstad. Fergen er nå blitt solgt og ligger i Danmark, muligens for hugging.

MF «Herdla» var byggnummer 31 ved Løland Motorverkstad AS i Leirvik, Sogn. Ved overlevering var tonnasjen 871 bruttoregistertonn og 496 nettoregistertonn. Hovedmaskinen er en sekssylindret totakts dieselmotor bygd av Wichmann Motorfabrikk ASRubbestadneset. Oppgitt ytelse er 1 500 bhk.

HistorieRediger

  • 1972: Nov.: Levert som «Herdla» for Rutelaget Askøy-Bergen AS, Kleppestø/Bergen
  • 1984: Juni: Solgt til Fosen Trafikklag AS, Trondheim.
  • 1984: Okt.: Omdøpt «Ladejarl»
  • 1994: Juli: Ommålt: 860 BT, 258 NT
  • 1996: Mars: Innkjøpt av HSD, Bergen. Omdøpt «Bømlo»
  • 1996: Aug.: Ommålt: 1206 BT, 356 NT
  • 2001: Juni: Rederiet omdøpt HSD Sjø AS, Bergen
  • 2006: November: Rederiet fusjonert sammen med Gaia Trafikk til Tide Sjø AS
  • 2010: Desember: Satt inn på ruten Jondal-Tørvikbygd
  • 2012: Januar: Rederiet omdøpt til Norled.
  • 2014: Juni: Motor ble kjørt uten olje og fergen ble kondemnert og solgt til Danmark.
  • 2014: November: Opphuggingen startet

Se ogsåRediger

KilderRediger

  • Alsaker, Per (1981). «Skipet» (DOC) (norsk). Norsk Skipsfartshistorisk Selskap. Besøkt 30. september 2014. 
  • Langes, W. (2014). «Fjordfaehren.de» (tysk). Besøkt 19. november 2014.