Åpne hovedmenyen
MF «Ampere»
Ferry Ampere Sognefjord.jpg
MF Ampere på Sognefjord, juni 2017.
Generell info
Bygget2014 ved Fjellstrand (byggenr. 1696)
FlaggstatNorge
IMO-nr.9683611
MMSI-nr.257642000
Tekniske data[a]
Lengde80 meter
Tonnasje1 598

a^ Ved overlevering hvis ikke annet er angitt

MF «Ampere» (IMO: 9683611) er en elektrisk bilferge som trafikkerer europavei 39 i Sognefjorden for sambandet mellom Lavik og Oppedal i Sogn og Fjordane.

Innhold

HistorieRediger

Fergen ble bygd i 2014 av Fjellstrand verft i Omastrand for rederiet Norled.[1] I 2016 var det noen problemer på grunn av feil med ladepluggen, ellers har systemet fungert uklanderlig.[2] Efter 2018 har den seilet mer end 40.000 ganger, som tilsvarer seks ganger rundt ekvator.[3]

TeknikRediger

Fergen er en katamaran[4] med en lengde på 80,8 meter og en bredde på 20,8 meter, og en kapasitet på 120 personbilenheter og 360 passasjerer.[5][1] Skipet er konstruert i aluminium,[5] og har to elmotorer på 450 kW.[4]

«Ampere» er verdens første batteridrevne ferge,[6] og har 1040 kWh[7] litium-ionbatteri.[8] Systemet veier 20 tonn,[7] og batteriet veier 10 tonn.[4] På den tjue minutter lange overfarten brukes 130[9]-200 kilowattimer,[5][10][11] som koster sirka 50[12]-150[9] kroner.

På land er det ladestasjon med 410 kWh batteri i begge havner.[7]

ReferanserRediger

  1. ^ a b Ampere på fjordfähren.de. Besøkt 21. januar 2016. (de)
  2. ^ «Noregs første el-ferje var innstilt heile 300 gongar i fjor». Bergens Tidende. Besøkt 28. mars 2019. 
  3. ^ Brakstad, Thomas (8. november 2018). «El-ferja Ampere har no køyrd tilsvarande seks gonger rundt jorda». NRK (norsk nynorsk). Besøkt 28. mars 2019. 
  4. ^ a b c «World’s First All-Electric Battery-Powered Ferry (foto)». CleanTechnica. 13. juni 2015. Besøkt 9. august 2017. 
  5. ^ a b c Siemens. Snart blir trafikken over norske fjorder elektrisk. Besøkt 21. januar 2016.
  6. ^ Siemens 4. juni 2013, The worlds first battery-driven ferry. Besøkt 21. januar 2016. (en)
  7. ^ a b c «Ampere, Ferry - Corvus Energy». corvusenergy.com. Arkivert fra originalen . Besøkt 9. august 2017. 
  8. ^ «Battery powered ferry enters service in Norway -». www.marinelog.com. 9. mai 2015. Besøkt 9. august 2017. 
  9. ^ a b Takle, Stian Sjursen (26. februar 2015). «Endeleg får du og vere med batteriferja». NRK. Besøkt 28. mars 2019. 
  10. ^ Stensvold, Tore. "Denne fergen er revolusjonerende. Men passasjerene merker det knapt" Teknisk Ukeblad, 20. mars 2015.
  11. ^ Stensvold, Tore. "Nå lader batterifergen mer enn hun trenger" Teknisk Ukeblad, 13. mai 2015.
  12. ^ «Pining for cleaner air in the Norwegian fjords». BBC News. Besøkt 9. august 2017. 

Eksterne lenkerRediger